第177章 是个技术新人（2/2）

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最大电流能做到200安，按理论算，40分钟就能给150度电的电池充满。」

底下人纷纷点头。

这功率还算不上顶配，也就这水平了。

但话是这麽说，实际上哪有那麽容易。

所有电车厂家在充电设计上都会留馀地，不敢让电流一直拉满。

不然电池受不了，寿命打折不说，搞不好还会自燃甚至炸了，太危险。

秦帆这些人真敢这麽豁出去？

这时又上来两个人，搬了台仪器。

陈国安介绍：「这个可能不少人没见过，这是专用的充电控制盒，外接了电池监测仪，能实时盯住各种充电参数。」

台下立马有人问：「你讲得太模糊，到底是看哪些数啊？」

陈国安答：「比如实时电流大小，充电曲线走势，电量上升情况。

我们还原的是赛瑞斯SF51的实际充电环境，几乎跟车上用一模一样。」

众人一听，更来劲了。

真假暂且不论，能看到这些数据也不赖。

毕竟车展上除了看个外壳和内饰，啥也体验不了。

现在居然有厂商愿意把看不见的充电环节拿出来晒，确实少见。

就在这时，一个声音响起：「你们该不会是准备用桩子的最大输出来冲这块电池吧？」

说话的是哥斯拉北方区的营销总监江发贵。

陈国安点点头：「没错。」

江发贵轻哼一声：「那你们就不怕电池烧起来？实话告诉你们，这种事早就有先例，而且还是在限流的情况下出的事。」

这话一出，不少人心里直打鼓。

用极限电流给电池猛充，风险确实是大。

新闻里也不是没见过，电车充电时冒烟起火，甚至炸得周围车子一起遭殃。

惨烈场面一堆，看着都吓人。

李天凡本来也想问这问题，结果被人抢先了。

可再看秦帆这边三人，脸上根本不见半点紧张，反而一脸淡定，像是吃准了什麽。

陈国安笑着说：「要是我还没进秦帆，我也肯定怕。

可我现在了解自家产品，一点都不担心。」

他抬手指向那组电池：「这是固态电池，稳定性比传统液态强太多。

就算用最高功率去冲，基本也不会出现燃烧的情况。」

顿了顿他又补了一句：「当然，安全措施我们也做足了。」

说着抬手一指旁边的消防栓和灭火器。

万一真冒烟着火，这些东西能第一时间顶上。

不过要是真烧起来，就算灭得快，展厅也得被折腾得够呛。

这帮人是真的有底气，还是为了宣传硬撑着上台演一出？

陈国安接着说：「但我相信不会出事，这点自信我们还是有的。」

底下的车友们最爱看热闹，立马七嘴八舌聊开了。

「没事，真着了火我们也能帮忙扑！」

「拉倒吧你，到时候跑得最快的就是你！」

「我要是主办方，当场就把你们全赶出去，赔款都不够塞牙缝。」

「人家秦帆财大气粗，这点小钱根本不放在眼里。」

普通人图个乐呵，媒体更是巴不得出事。

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