第13章 真车太香了(1/2)

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与此同时,休息区的另一头,气氛有些诡异。

“徐总,你眼神好,你能数出这是几条线吗?”

陈鹏飞在二十多分钟前跑完了一个演示圈后,就直接扑到了数据台前。

此刻,他正指着MoTeC软件那红黑配色的复杂界面,神情复杂。

徐子豪原本正漫不经心地转动着手里的那把保时捷的钥匙,闻言凑了过去。

屏幕中央,是一组被放大的遥测数据波形图。

绿色的线条代表油门开度,红色的线条代表刹车压力,蓝色的线条代表转向角度。

“一条?”

徐子豪有些不确定。

虽然线条看起来比平时粗了一些,边缘有些毛刺,但整体走势确实像是一条线。

“不对……这是刚才那二十多分钟的数据?”

徐子豪反应过来了,“这不就是一圈的数据吗?”

“不,这是八圈。”

陈鹏飞的手指在触摸板上滑动,将被隐藏的‘圈数图层’展开显示出来。

Lap2、Lap3、Lap4、Lap5……一直到Lap9。

整整八个飞行圈的数据层,全部是开启状态。

但屏幕上的波形图,依然像是一条线。

“除了第一圈的出场圈和最后一圈的进站圈,中间这八个飞行圈,他的所有操作,几乎完全重合。”

陈鹏飞深吸了一口气,像是要平复某种被颠覆的认知。

“徐总,你知道这意味着什么吗?”

徐子豪皱起了眉头。

他作为有赛照的AM级车手,也经常跑比赛,当然知道这玩意儿的难度。

如果是在模拟器里,不受任何干扰,跑出几圈近乎复制粘贴的数据虽然难,但也并非不可能。

但这是真车。

是四冲程娱乐车。

赛道上有十几台慢车在画龙,有第一次摸车的适应周期,有随着圈数增加而不断衰减的轮胎抓地力……

“场上不是很多慢车吗?”徐子豪指着屏幕上一处极其微小的凹陷。

在那个本来应该全油门通过的弯角,绿色的油门曲线出现了一丝极不明显的瞬间回撤,然后又垂直拉起。

如果是普通车手,遭到慢车阻挡,这一脚油门收下去,节奏肯定就乱了,后面几个弯的走线势必会受到影响。

“这就是最恐怖的地方。”

陈鹏飞指着那个微小的回撤,“这是他在躲避慢车。躲完之后,他只用了半个弯,甚至不到半个弯,就立刻回到了那条完美的线上。”

他调出了另一个数据窗口。

DeltaTime(单圈时间偏差)。

一排绿色的数字让人眼晕。

0.28s。

0.11s。

-0.05s。

0.19s。

……

“在赛道环境极其复杂、全是慢车不断超车的情况下,他连续八圈的单圈成绩偏差值,竟然控制在0.3秒以内!”

陈鹏飞感到头皮有些发麻。

这甚至包括了超车带来的时间损失。

也就是说,如果排除了慢车干扰,这个偏差值可能会被压缩到0.1秒以内。

“就算是职业车手,在受干扰的情况下也很难做到这样。”

“这是真正的妖孽啊。”

陈鹏飞盯着那个还在沙发上挺尸的少年背影,喃喃自语,“中国赛车界要变天了。”

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徐子豪和陈鹏飞陷入了沉默,他们都在各自谋划着下一步的计划。

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