第921章（1/2）

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当一个行业火了，那么必然就会有很多的热钱涌入，想要在其中分上一杯羹。

现在华国可不像是以前，各行各业都是缺钱，随便找一个行业投钱进去，只要沉下心来做，就必然赚钱。

甚至，都不用对这个行业了解。

不了解没有关系啊！

因为这个行业里面，根本就没有巨头。

大家都是新人。

新人嘛，就是会犯错。

大家都犯错，所以大家就都没错。

以前，市场是允许新人犯错的，大家对于产品质量并没有太多的要求，出点小问题，也没有关系。

大家自己想办法进行解决。

产品用坏掉了，那就修！

最重要的是解决有无的问题。

大家容忍度是相当的高。

没有办法，因为市场上面的产品，都是这样子。

除非买进口的。

进口的质量倒是好，可进口的多贵啊！

国产便宜，那忍受点质量问题，大家也是能够接受的。

而现在的国产汽车，已经被北辰汽车将行业标准提升到一个很高的程度。

市场已经很难接受犯错的新人。

也就是说，现在的造车新势力，产品不能糊弄了。

随随便便搞一搞，就上市圈钱。

而且还会有大量的人购买。

这对于一些草莽创业者来讲，自然是极其不友好的。

但市场也早就过了草莽时代！

而进入到高技术和资本密集型时代。

能够搞新能源汽车的，资本是不缺的。

就看技术了。

因为北辰汽车的缘故，今世的新能源汽车市场会不会呈现上一世那般百花齐放的样子呢？

百花齐放？

也不是吧！

不是借尸还魂吗？

要知道，哪些造车新势力都是在一些老牌车企的尸体上长出来的。

这一世，应该也是如此。

北辰汽车在国内真的太强势了，很多地方车企虽然还没有破产，但日子并不好过。

不少车企，一年生产万辆汽车都是不行。

当然了，有些车企的生产规模小，但也并不是说日子就差。

像是一些特种车辆厂。

从大车企购买原车进行改装。

像是北辰汽车的卡车，就有专门的特种车辆厂来购买不带货箱的车子。

只有车头和底盘。

北辰汽车自然是出售的。

车标什么的，都是会保留的。

毕竟，北辰汽车的名头，谁都是知道有多好的。

就是质量可靠的代名词。

采用北辰汽车的底盘打造的特种车辆，都能够卖得贵上一些，即使这样子大家依旧愿意掏钱。

没别的原因，就因为省心。

不会担心突然开着开着的，就突然坏掉了。

正干工程呢，这是干得多拿得多，突然是坏掉了，这不耽误赚钱嘛！

不仅仅不赚钱，还得要掏钱修车。

这算下来，一天得亏个千把块都算少的。

汽车行业的未来到底会如何？

陈元庆保持好奇心。

但对于北辰汽车来讲，现在已经是不需要太过于关注于其他。

其他车企做的事情，对于北辰汽车来讲，没有威胁，也没有太多借鉴的意义。

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