第334章 需要外汇（2/2）

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何雨柱则忙于搞培训。东北有上百万需要何雨柱培训的工人与工程师。这对于何氏工业集团来说，既是挑战，也是巨大的机遇。

如果何雨柱将这近百万的工人消化下来，那么将来很长一段时间，何氏工业无论怎么扩张，也不会缺少人手。

接手东北重工下岗工人的时候，何雨柱便已经考虑到涉足更多的领域。当然，何雨柱选择的基本上都是国内的空白区域，或者是国内的薄弱环节。

何雨柱也要考虑到尽量避免把国内的一些产业逼到绝境上去。

就在何雨柱摩拳擦掌地在东北大干一场的时候，东北汽车厂也开始与德联大从汽车的代表进行接触。德联大从现在日子也不太好过，德联大从的销量一直在下滑，利润在逐渐减少。他们受到霉国富特和岛国几家汽车公司的多重冲击。急需开拓新的市场，来回血。

中方现在看起来是世界上最具潜力的汽车市场。虽然这个时候中方人的收入并不高，但是中方的经济增速是非常惊艳的。

“不出十年，中方将成为世界规模前列的国家之一。如果我们能够顺利进入中方市场，将会给我们大从带来转机。”德联大从汽车总裁科克准备将赌注压在中方身上。

德联大从的副董事长汉弗莱则有些担心：“中方北方汽车厂生产的汽车现在也已经进入国际市场了。他们的技术可不弱于咱们。如果合作对象是中方北方汽车厂，我会毫不犹豫地赞同。但是如果是东北汽车厂，我可有些担心。”

“没有什么好担心的。东北汽车厂历史比北方汽车厂更加悠久，而且有非常完善的销售渠道和售后网络。我们与中方企业合作，本来就只需要他们的销售网络。如果他们技术和我们差不多，我们还能够占据主导地位吗?”科克说道。

科克说的话不无道理，但是汉弗莱非常担心：“这样一来，我们的投入可不小。生产成本上也无法与北方汽车厂相比，将来很难与北方汽车厂进行竞争。”“你知道为什么明明有北方汽车厂，东北汽车厂却还要与我们大从合作么?原因是这些中方人对西方是非常向往的。这种人在中方数量可不少，而且很多都是精英阶层。即便是我们的车更贵一些，也能够受到他们的青睐。”科克可真是一个中方通。

东北汽车厂贾庆元为了这一场谈判，兴奋得几个晚上没睡着。

“这一次是我们东北汽车厂绝处逢生的好机会。能不能抓住这一次机会，就看这一次谈判的结果。无论德联大从的代表提出多么不合理的要求，我们都要强忍着，一定要尽力促成合作!只要达成合作，我们就是东北汽车的功臣，乃至东北的功臣。拥有了德联大从的技术，我们一定能够回到中方汽车老大的位置!”贾庆元说道。