第384章 无奈的龙浩（2/2）

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安塞特在2211年夺冠，成为一级方程式史上第一个西罗洲车手。

在夺冠道路上，他的红虎座驾功不可没。

然而，跟上赛季一骑绝尘的外星车HU7相比，今年的红虎新车HU8算是彻底被“打落凡间”，不但速度不及老冤家枭龙的XL27赛车，更缺乏关键的稳定性：

上一站洛城站因为赛车交流发电机故障，导致安塞特中途退赛，没有获得积分的他也掉到积分榜第四位。

这些都让这位在上赛季拿分站赛冠军如探囊取物的天才车手本赛季常与冠军擦肩而过。

不过，重压之下安塞特从来没有怨天尤人，而是在默默努力。

此前展望新港站时，安塞特一次一次地陈述着自己不抛弃、不放弃的坚定态度，有些话，说很多遍，不为了说服别人，是为了说服自己。

“今年稳定性太重要了，我们没有去年那样具有绝对优势的赛车，我们确实失掉了很多积分。

但我们现在需要做的是，在接下来的比赛里，把赛车能力完全发挥出来，更重要的是，一定要拿下应该拿下的积分。”

言出必行，这一点上安塞特像极了马龙，像极了曾经的六冠王马龙。

正赛发车伊始，他就用一、二号弯的组合攻势完成了对纳马尔的超越。而在成风意外退赛之后，他把握住了机会，完成在新港站的卫冕。

此番夺冠，安塞特顺利把和龙浩的积分差距缩小到29分，重回积分榜第二，对唱衰他“年度冠军没戏”的人们，作出了最好的回应。

9月28日，年度重磅消息枭龙一级方程式车队官方宣布与彭赛奥签署了一份多年的合同，彭赛奥将从下赛季开始与段天才搭档。

马惠特说：“我非常高兴欢迎彭赛奥的加盟，他整个2212赛季的表现，让我们相信未来他将拥有非常令人兴奋的前景。”

鹿城领队同时在官方新闻稿中对爱将成风做了正式的道别，他说：“我要借此机会传达我们对成风的感谢，与我们一道，他在他的人生道路和职业生涯中书写了伟大的篇章。

而且是，且永远会是枭龙世界冠军俱乐部中优秀的一员，我们希望他拥有美好的未来。”

彭赛奥消息的确认，意味着成风加盟银箭已板上钉钉，只等宣布。

彭赛奥2211加盟铜爵车队进入一级方程式，目前在积分榜上积66分排名第九。