第31章 排位赛和正赛之间的差距（2/2）

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“与其他对手相比较，我们不可能会有在排位赛中一样快。”罗世博说道，“正赛会更加困难。其实在排位赛之前，关于谁拥有最快的赛车并不明朗，特别是跑单圈。”

“车队昨晚为提高赛车表现做了出色的工作，因为我们周五有些挣扎。这是一个梦幻的结果，对于明天将是很棒的，但是考虑到轮胎的退化问题，明天将是艰难的一天。”

罗世博随后表示在历经周五的挣扎之后，银箭取得了切实的进步，但是他并不确定这种进步是否能够转化为在周日争夺冠军的速度。

“昨天，我们的情况很艰难，我们并不处在我们希望的位置上，或者说我们过去几场比赛所有的状态。

今天能够拿到杆位非常棒，这得得益于车队在昨晚以及今天早上所作的杰出工作。”

“对于正赛，竞争将是艰难的。现在很难讲我们是否拥有夺冠的速度，但是我们会奋力去搏，我期待着从杆位发车。”

龙浩表示，他并不值得为排位赛仅排第三而担忧，因为他知道他的雷之神赛车将会在正赛中速度更快。

一级方程式赛车联赛西漠站龙浩状态出色，在第三次练习赛和排位赛首节都保持领先。

但是第三节被罗世博和安塞特超过仅排在第三位，而且他的队友韦博世使用硬胎就在他身后。

“周日我们一般会提高表现，周日比周六更快是很正常的，”龙浩赛后淡定的说道。

“我们在周五练习赛中的长距离测试还是很不错的，轮胎没有遇到大的问题。明天对于我们持续强势机会很好，我们将会为领奖台而战，如果能取胜那就更好了。”

排位赛第三节，龙浩跑完前两个计时段发现无法获得杆位，选择没有冲线之间返回维修站以节省轮胎。

所以，理论上讲，雷之神两台赛车正赛中都具有轮胎优势。

安塞特承认自己即便完美发挥，也不能拿下一级方程式赛车联赛西漠站的杆位。

红虎车手安塞特以0.254秒之差获得第二，安塞特表示对于自己的成绩感到满意。

“我显然并不感到失望。”安塞特在赛后说道，“祝贺罗世博，他跑了非常强大的一圈，今天是属于他的。”

“当我冲线的时候，我发现我不是第一，看我在大屏幕上排名第二。

并不知道我的差距有多少，因为我的那圈没什么问题。当车队告诉我与第一的罗世博之间的差距后，我意识到即便我拥有完美的一圈也不可能击败他。”

“但无论如何，我非常高兴我们在排位中省下了一些轮胎。明天又是一场围绕轮胎和轮胎退化的比赛。我们将看比赛会如何发展，很高兴能从第一排起步。”

段天才认为枭龙在西漠大奖赛不可能通过复制中海站两停策略冲入前五。