第177章 谁之过错（1/2）

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“我们只需要确保我们的工程师能够将我们带出困境，支持和配合奔雷提升引擎表现。”

红虎排除了抛弃奔雷选择其它引擎供应商的可能。因为红虎认为作为纯粹的客户车队，获取成功的可能将非常有限。

红虎在本赛季陷入困境，认为是受到了奔雷新引擎的拖累。红虎表示将尽一切努力，确保下赛季的引擎能够获得显着改善。

这暗示供应商奔雷必须在2215赛季取得进步，合作才能继续。因此奔雷无法改进引擎，红虎将会有什么选择成为围场内的话题。

红虎之前排除了自行研制引擎的可能，车队领队霍诺安又强调红虎不会接受“客户车队”。

“雷之神和银箭都有自己的车队，如果你作为客户，那么(在引擎方面)你只能屈居次席。”霍诺安在鹿城大奖赛前表示，

“但是我们与奔雷有合作关系，当他们给力的时候，还是非常厉害的。”

“问题在于规则大调整，当然，奔雷没能达到既定目标，但是他们在努力追赶。”

红虎和奔雷已经启动一项补救计划，霍诺安强调红虎不会放弃与奔雷的长期合作关系，因为银箭和雷之神都不是现实的选择。

“如果银箭准备为我们提供引擎，我会感到非常吃惊。”霍诺安说道，“雷之神有客户计划，但我们想要的是作为合作伙伴。那么，长远看来，这是我们获得成功的最大可能。”

“能够与奔雷一起拿下那么多冠军，我们非常高兴。在最近四年，我们携手奔雷赢了近50个分站赛，6次世界冠军，所以没人会放弃合作。他们只是眼下缺乏竞争力罢了。”

当问及奔雷的竞争力不能获得提升，红虎会有怎样的选择时，霍诺安回答说：“对于红虎这样的车队来说，总是有选择的，但是我不会透露。

我们想要处于领跑位置，我们希望能有竞争力，为了获得竞争力，我们必须拥有一套还过得去的动力系统。”

7月4日一级方程式赛车联赛在历经两周的休息后，本周在鹿城的鹿城赛道重燃战火。

处于统治地位的银箭车队的内战被认为依旧是比赛的最大看点。

路耐为本站比赛带来的轮胎配方是硬+中软。按照传统，第一节练习赛车队只对较硬的轮胎配方进行测试。

罗世博1分35秒424的成绩出自比赛后半程，不过罗世博一度在比赛中报告他的能量回收系统存在故障。

成风落后队友0.731秒位居次席。

第三的龙浩则相距罗世博有0.839秒，他的队友宁威位居第五，两辆L14T均在比赛中使用涂料测试了最新的空气动力学发展成果。

𝑰 ℬ 𝑄 𝔾. v 𝑰 ℙ