第三百一十三章 超级浆态床锻焊加氢反应器（1/2）

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吴大师的决定不容置疑，周国强也没有任何理由拒绝。

原本周国强还想着守家在地，就算在忙夜里开一个来小时车，也能抽空看望李静和孩子，可这一去南方，想回家就没那么容易了。

都说家庭事业不可兼顾，周国强同样不想放弃如此来之不易的机会。

这样的机会，不是为了什么个人履历，也赚不到太多的奖金，重点是这样的项目价值太大，说小了自我价值可以得到最大化的体现，说大了也算是为国家发展出了一份最可见的力。

前往南方瑚市项目研发基地的路上，周国强与两位师兄仔细探讨项目难点与策略，充分利用有限的时间。

超级浆态床锻焊加氢反应器，的研发早在三年前就已经开始理论研发，之前也曾有过小吨位反应器的实战经验。

为何这次会下达召集令，说白了体量上的变化，直接影响所有工序的研发。

为何风电塔筒项目，大多会采用三、四、五段，借助法兰来衔接，才能达到理论设计的立干高位。

除了生产、运输等实际问题外，超长、超重都是最不好解决且成倍增加成本的问题。

当然难度最大，且很难实现的就是过长过高，会造成现场无法安装，风险系数过大。

超级浆态床锻焊加氢反应器，之所以敢设计成三千级别的体量，七十多米的总长，先决条件是我国已经拥有，可以承载运输的大吨位重器。

称其为世界级重器也不为过，这一超级运输车，全名叫做第三代自行式模块运输Spmt平板车，别说是三千吨位，就算是几万吨的航母都载的动，享有只租不卖的国之重器称号。

也是在无需为运输担忧的基础上，科研人员，才敢大胆设想诸多超级基建设备。

瑚市项目研发基地，地处气候宜人的国家复地，许多新型设备，都是从这里送出去的，也可以说是工业机械现代化的摇篮之一。

在了解了诸多背景后，周国强带着一份期盼与崇敬之心，抵达时已是深夜。

两位师兄都是四十来岁的老手，前些年也有幸来过几次，轻车熟路，带来周国强入驻总部。

次日清晨，东西南北四个大师工作室小组全部抵达会议室，当然不止是焊接大师工作室，还包含了机工、工程技术、智能机械等几个领域的团队。

“想必大家都已经大概了解了，召集诸位前来的目的。作为承接项目研发主导方，首先感谢能到场的各行精英。

其次，我们都是实干派，不玩虚的，招如此多人，说实话就是集思广益，我们不看背景、不论职称，谁有真本事谁上。

目标只有一个，必须要在年底前，将这玩意搞出来。

接下来，我仔细与大家介绍一下，三千吨级超级浆态床锻焊加氢反应器的生产流程，以及理论上难以攻克的几大难点……”