第369章 为什么非要赚差价的中间商啊（2/2）

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“的确是件好事，但你别告诉我，想把那么大的设备塞进航天飞机里。”

邱睿摇摇头，“哪能啊，那套东西是比托卡马克轻巧，但加一起至少1500吨，别说航天飞机，都快赶上发射前的整套火箭一半沉了。”

“那你提这个，和发动机有什么关系？”齐院士更为不解了。

邱睿笑了笑，“实话和您说，我的构思的确和那套发动机有关，可我们为什么非要烧开水呢？”

“这说的什么话，难道现阶段还有比烧开水效率更高的热量转换模式？”说到这，齐院士顿了一下，意识到了另一个不对劲的地方，“不对，你怎么用电驱动火箭，莫非要用霍尔推进器那种电推？恕我直言，那玩意劲儿也太小了吧。”

“不，我没想过用霍尔推进器，您没明白我的意思，就像咱们的火箭，都是通过燃烧燃料与氧化剂直接产生推力，没有能量模式间的转化，自然也就节省了大量的损耗，那么真正高效的聚变引擎，又何必要走核能转化为电能再转化为推力的模式？”

齐院士皱眉，觉得这个想法未免也有些过于天马行空了。

“小邱，我记得你设计的那种聚变核心，主要的能量来源不是吸收核爆产生的热量吗，这一步怎么也跳不过去吧？”

“事实上，的确是可以的。”邱睿摇摇头，掏出一只体积和电视遥控器差不多大小的移动设备，从中间分成两截，立在茶几两侧。

随着镶嵌在设备背面的一排排光源亮起，一个外形如同一根“短粗铅笔”的半透明立体影像，出现在了茶几上方。

没去管齐院士脸上的诧异，邱睿指着那个结构细密的立体影像解释道：“这是聚变核心的一个关键装置的立体结构图，叫‘FRC生成注射器’，是用来生成反场构型的。

“如果我们能将生成好的反场构型，放到引擎的燃烧室里，然后继续给其加热，使其达到足够发生聚变的温度，再从引擎的注入口处，不断地燃烧室中吹氘与氚气体，让聚变后的等离子体直接顺着后方的喷口吹出去，无需进行能量模式转化、直接用聚变能量驱动等离子体的引擎，不就有了。

“这个全新的动力系统，可以通过调节气体的注入量，对推力和比冲进行调整，说白了能达到的最高速度和燃料的效率，都相当可观。

“另外，该系统本身也能够利用尾喷出高温高速等离子体，进行发电，虽然不一定能弥补维持整套系统运转的全部能量损耗，但聊胜于无嘛。”

听完邱睿的构思，齐院士嘴巴张得老大。

虽然是工程院的院士，但他这个级别的科技工作者，都涉猎比较广，自然听得懂其中的思路。

正是因为看到了这条技术路线成功的希望，他才如此惊讶。

但随即，齐院士立马又想到了其中的诸多技术难点。

其中最大的一个，便是反场构型这种东西，是扛不住外部加热的……