第617章 顶级学院派(2/2)

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究其原因就是沿江三县市再加上澄江的港口规模,如果视作一个整体,那实在是大得有点惊人,瞬间全国排名前十。

按照发达工业城市的机场建设和地方经济产出比,大概一比十到一比二十,这年头每一百万客流量,怎么地也能创造几个亿的产值。

其中真正有重大意义的,在机场本身之外,就是围绕机场的交通网规划。

民航设计院或者说空军设计院过来考察,多少也是有点人情世故在的,虽然未必能有多大干扰因素在其中就是了。

无非是寻个能保本增值的地方。

以这条“贷款”来的线路,为姑苏本身的轨道交通建设背书。

不过显然“张同学”既然在其中当了压舱石,那就不可能小打小闹,类似机场商业开发或者物业等等,都是可以下重注的优质投资。

明面上好处就是能够加速轨道交通规划建设,不太方便直说的,那就是能够加速通过政务院的审批。

对国民生产总值这玩意儿,刘谌是没啥兴趣的,但机场建设能带来更多的电网、公路交通、轨道交通,这是可以想象的。

而想要保本增值,除开各种固定收益投资之外,无非就是找个大客户放点“印子钱”,大客户肯定不可能是非法盗砂的土老板,起码也是地方龙头企业,最好直接就是政府的大基建项目。

但这一切都被刘谌这个老学究看穿,谁叫这顿小年夜的“大桥农村银行”团圆饭,他也在场呢。

依附其上的服务业增速,在机场建设期间,应该就会不断加快,然后在机场落成之后,形成一波两三年左右的大爆发,之后就是正常的稳步发展。

这里面就是姑苏内部的活儿够不够到位了。

轨道交通建设的计划,姑苏几年前就开始了,但正式要启动轨道交通线网的研究与规划,大概就是过完年。

正常来说,三五年是肯定要的。

不过现在嘛……

刘谌掐指一算,觉得姑苏命中缺土木,得有大神带一下,才能加快速度。

“不是吧,刘院长,大过年真就不准备过年了啊?你明天还要去‘走马塘’转一转?”