第466章 丧失主角的绝对控制权？无接触传染的“元程序”和“子程序”！（1/2）

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“教授，快让开！机甲出问题了，我操控不了！”夏洛急忙喊话，“好像有什么东西入侵了核心主系统，总之快让开，很危险！”

夏洛说得比较急切，因为她清楚地知道,脱离机甲师操控的机甲，该是多么可怕的大杀器！

迅速跟古斯塔教授说完情况之后，夏洛便切断了临时通讯频道。

她转而继续问向阿尔法：“查出来了没有？到底是怎么回事？谁入侵了核心主系统？机甲又怎么会自己动起来的？”

夏洛的疑问很多，也没有给阿尔法宽裕的时间，直接一股脑儿问了过去。

不管是书本上，还是实践之中,夏洛从来没有听说或遇到过这种情况。

在联邦的机甲史上，机甲在不同阶段经历过许多演变。

尤其是早年的时候,因为这是个完全陌生的领域，所以专家学者们的研究方向更是五花八门，他们努力进行着各种不同的尝试。

最早的时候，机甲刚被研发出来的那会儿，确实有研发者主张用各种程序来自动操控机甲。

在他们的理念之下，机甲师甚至都不用坐在机甲驾驶舱，完全可以远程操控机甲。

一开始，他们认为这种方式是非常安全的。

可是后来，出现了黑客的情况。

顶级的黑客能够黑进机甲的系统，并转而夺得机甲的操控权。

即便黑客水准有高有低，level低一点的攻不下核心主系统，可攻下局部子系统的难度不会太大。

哪怕只有子系统沦陷，机甲的局部环节也会出现问题，驾驶者会失去对这些部分的控制。

如此，在机甲内部安装各种系统,对它进行远程操控，这一个研究方向是行不通的。

它有太大的风险，很容易被技术手段较高的违氵去分子利用。

而且系统一旦被损坏,哪怕只是局部的子系统，都可能造成整台机甲无法正常使用。

这样对机甲的损耗是非常大的，尤其是在对战虫族的时候。

如果虫子咬了机甲身上的某个部分，而那个部分就那么巧，关联到了某一个子系统，那么机甲受子系统操控的那一部分，就会彻底罢工。

或许，整台机甲都还没怎么开始战斗，就已经失去了100%满格的战斗力，局部死机在那里。

就是为了防止这种情况出现，所以后来研究方向发生了转变。

机甲朝着手动操控的研究方向发展，机甲师成了必不可少的兵种。

机甲虽仍有强大的核心主系统，也有先进的智能化操作方式，但所有的一切，都是为了服务于机甲师的操控。

主角是机甲师，而不是内里的各种系统。

对于机甲而言，机甲师拥有绝对的控制权。

而在机甲内部，哪怕是核心主系统,都不具备这样绝对的操控能力。

这些，早在机甲生产的时候，就已经由专业的生产部门全部设置好了,绝不可能有例外。