第七十九章 飞艇运输计划(一)(2/2)

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两人正感慨呢,谢冰叫他们吃饭。

好酒、好菜,还有好事情。

谢子长上周提了一级军衔,现在已经是大校,这肯定是一件值得庆祝的事。

禹天和谢冰一起举杯为谢叔叔(爸爸)祝贺。

酒过三巡,大家闲话聊天,谢冰提起他小舅现在在东海舰队任职,禹天心中一动,慢慢把话题转向海上非正常商贸,民间多有各种流言蜚语,暗示未来可能会出事......

海上的事情都传到禹天耳中了,这是谢子长所没有想到的。

严格来说,现在的状况尚处于初期阶段,规模比十年后小得多......

谢子长对着刘阿姨点点头,刘阿姨说:“我先跟爸说,不行就让海军调离算了。”

吃完午饭,谢子长没有午睡的习惯,大家坐在一起唠嗑。

禹天想起一事,“谢叔叔,咱们国家飞艇的生产和应用现在是个什么情况,您清楚吗?”

谢子长一愣,“你问这个干什么吗?”

禹天道:“飞艇的制造技术并不复杂,用于战争,劣势明显,但是它毕竟是一种能够载重飞行的航空器啊,咱国家地理地形复杂,以西南地区为例,多山多河流,道路和铁路难以修建;河道落差大,水运难以为继;如果有一种运营成本低廉的航空运输器,就可以解决这个问题,‘要想富、先修路’,要想解决山区的贫困和发展问题,运输才是关键。”

谢子长没有表态,沉思不语。

谢冰忍不住问禹天:“我听说飞艇以前发生过爆炸,不安全。西方国家不就没有发展飞艇吗?”

“西方没有发展飞艇,我有几个猜想,航空器的出现和发展和战争紧密联系在一起,第一次世界大战,飞机淘汰了速度慢、防护力差的飞艇,从此飞机受到所有国家的重视;

第二次世界大战,飞机技术的发展突飞猛进,二战后期,重型轰炸机的载重量超过了十吨。战争结束后,在重型轰炸机的基础上,又发展出重型运输机以及大型客机等。

发达国家在飞机的研发、制造以及使用等方面投入了无数的资金,早已形成了一个巨无霸产业,最关键的是,他们在这个产业中始终占据着领先和领导地位,垄断了上至标准,下至飞机零部件的生产技术,这种情况下,你认为他们会节外生枝,花费资金研究和发展飞艇这种航空器吗?

飞艇相比飞机,有自己的独特优势,首先,消耗燃料少,运营成本低廉;速度虽比飞机慢,但用来搞货物中短途运输反倒成了优势;用惰性气体氦气替代易燃易爆的氢气,安全性有了保障;载重量方面的提升,可以通过技术研发和改进,一点点增加。