第412章 电车教授（2/2）
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到头来要是乾景资本封杀我，业内哪还有我的容身之地？”
对方表现得自信从容。
“既然合作，那咱们以后就是朋友。
乾景资本封杀你们，我们捧你。
放心，以后合作机会多的是。
教授，人这一生改变命运的机会不多，你可不要把路走窄了。”
电车教授沉默了，怔怔望着摆在桌面上的视频剧本。
长久的安静过后，他猛然抬起头，像是下定了某种决心。
“得加钱！”
“5000万！”
“给我钱，我就帮你做事。”
西装男淡定起身扣好扣子，向电车教授伸出了手。
“合作愉快！”
“合作愉快！”
……
上了贼船之后，电车教授团队当即按照指示忙活了起来，安排了一场顶峰S7和比亚迪秦的对撞测评。
测评视频很快新鲜出炉。
在测评中，电车教授大肆吹捧比亚迪，踩低顶峰S7。
“顶峰S7在碰撞后，断电啦！
啊对，你没听错，以技术着称的顶峰S7竟然断电啦。
连基本的自动救援电话都没法拨打。
比亚迪的情况就要好很多，救援反馈及时。”
……
“顶峰S7断电，大概率和小电瓶摆放位置有关。
顶峰S7为了追求美观，把小电瓶设置在了车辆的右前方，
看这里，在发生碰撞后直接把小电瓶撞坏了，车辆低压电路控制的功能就都不能用了，连车门都打不开。
妥妥的重大事故安全隐患！”
……
后续拆车环节，电车教授着重强调。
“这可能是造车经验带来的差距。
顶峰汽车毕竟是初次造车，没什么经验，为了造型帅气，忽略了车辆安全性能。
车头搞那么长，有很多空间，车身中后部可能已经没有放置小电瓶的空间。
从设计的角度来说，顶峰S7显然存在很大的缺陷。
……”
视频很长，兼顾细节，说得头头是道，主打的就是个专业。
从这点来说，电车教授不愧是车评人中的佼佼者。
视频是在7月20号晚上做完的。
当晚凌晨发出。
在阿狸系的帮助下，视频一经发出迅速抢占头条，打了个顶峰汽车公关部门一个措手不及。