第434章 迫降（1/2）

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好在平时周一白虽然跟叉叔怼来怼去，但是这种时候他还是听话的。

我看他脸都憋红了，额头上的汗噼里啪啦的开始往下掉。之前觉得飞机要失事的时候，他都没有流这么多汗，这会是真的很努力了。

估摸着是一边在跟飞行员“抢飞机”，一边还得先去岛上清理跑道。

不过他还是没忘了嘀咕，“跑道长什么样来着？要多长的跑道啊？多宽啊？”

这个当然没人能回答他，那他就只能让跑道尽可能的长和宽了。

半晌之后，广播里再次传来机长的声音，先是说海面迫降失败了，但是飞机前方出现了个小岛，小岛上肉眼可见有适合飞机降落的地方，机组会尝试盲降，让大家坐稳抓好。

周一白已经累得快要虚脱，降落的事，自然就交给机组，他只是适当地控制一下，别让飞机从他好不容易清理出来的跑道上蹿出去就行。

十几分钟之后，飞机终于在小岛中间停稳。

所有人都静静地坐在椅子上，大家甚至都不敢大声喘气，生怕一点点声音发出来，就会发现这这只是个梦，大家还在空中上下颠簸。

过了好一会，机长激动的声音才从广播里传来，说我们平安迫降，他们会马上联络救援。

机长这个声音落下来，旁边那个被砸破头的大哥“哇”的一声就哭了出来。

机组人员也都到了客舱这边检查大家的情况。

大家的安全带都系着，除了那个大哥头上有点伤以外，其他人都没什么事，于是机组人员立刻拿医药箱帮他处理了伤口。

等大家都缓了缓，冷静下来之后，才有人问了句说联系没联系上救援，救援什么时候到。

按理说飞机一开始出现异常的时候，管制中心就应该知道了，如果现在知道了我们的位置，也知道我们平安，应该会用最快的速度赶过来。

但机组人员就是说让大家不要着急，他们已经联系了救援，救援很快会到一类的话。

叉叔看了我一眼，我立刻会意，睡过去之后就去了驾驶舱。

驾驶舱里机长、副机长明显是正在想办法跟管制中心联系，可通讯设备好像是出了问题。

机长年纪比较大，还在勉强地保持冷静，副机长微微有点慌，“这是怎么回事？通讯设备看起来没坏，但怎么就联系不上？卫星通话不应该没信号吧？”

“刚才报错的程序太多，不好说通讯设备是不是真的没出问题。”机长一边操作一边开口道，“从飞机颠簸开始就已经和塔台联系不上了，说不定是真的坏了。”