第156章 小停车场收入惊人（2/2）

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让我没有想到的是，当停车场恢复，不到两个小时，停车场就停满了车。并且已经有一部分车来充电

说来你们可能不信，我这个停车场收费堪比大城市，一点都不算便宜。

原来黄金山定的停车收费标准是，小轿车20元一次，大巴车80元一次，每次计费停车不超过12个小时。

我接手后，将收费标准改了一下：

周一——周五工作日：前30分钟停车免费，超过30分钟，小车25元次，大巴车每次80元，每次计费停车不超过12个小时。

周六——周日及法定节假日：前30分钟停车免费，超过30分钟，小车30元次，大巴车每次100元，每次计费停车不超过12个小时。

充电服务费0.8元， 充电综合总电价为1.28元—1.88元每度,不同时间段，供电所收的电费成本不一样。

这个停车场有13个大巴士停车位，小车位有53个，其中我安装了15个充电桩，能够同时容纳30辆车充电。

之前我在渝市买的两个停车场都是租给别人经营。

这次这个酒店后面的停车场，是我自己经营的第一个收费停车场。

重新开放第一天：停车场收入6560元， 充电：1280度电，赚取服务费1024元，电费按供电局成本价，我没有加价销售。因此第一天我这个停车场的收入：7584元。

第二天这个停车场的收入：8879元

第三天是星期五，晚上来景区看夜景的客人明显增多，停车场总收入：元。

第四天是星期六，来芙蓉古镇景区内游玩的游客更多过夜的车也多，停车费也贵一点，这一整天停车场总收入为：元。

第五天是周日，停车场总收入为：元。

也许读者很好奇，我这个小停车场总共才53个小停车位，13个巴士位。就算小车按每车30元次，我也不可能每天收到这么多停车费。

其实这是外行人不懂停车场经营的真正乐趣所在。

简单的说，虽然停车费我是按25——30元/次收小轿车的，且可以停12个小时。