第103章 开发潜力(2/2)
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经常去小商小贩聚集的位置,宣传修车铺修车手艺好,服务好,同时还有私车出售。
毕竟。
即便将价格定在九十元一辆,普通老百姓也不是说买就买的。
磨磨唧唧,起码要犹豫一两个月。
反而是那些大胆包天的小商贩,手里有钱,脑筋活络。
知道自行车用来运货的重要性。
销路打开了,问题也来了。
质量。
三大厂的二八自行车,装卸几百斤重物就和玩一样。
听说在农村,甚至有人用二八自行车装载上千斤的东西。
“继续说。”
方林心里说不出的满意。
很好。
懂得主动发现问题,扩大市场需求。
徐宁继续说道:“咱们组装的支持下,我估计载重量也就在两百斤左右,超过这个数字,自行车就算没有散架,也一定会爆胎。”
“我打算带大伙先干一两个月,等到买咱们车的小贩越来越多,去一趟津门,联系一下津门车厂的小集体,看看能不能从他们手里,购买一批质量好的零配件,解决组装自行车拉不了重物的问题。”
方林点点头,这个问题确实需要重视起来。
之前,方林的想法是先帮众人把摊子支起来。
解决完有没有的问题,再说后续的质量等问题。
没想到。
徐良已经看到了,质量和销量的直接联系。
“这样吧,等到了夏天,你带人去一趟津门试着联络一下,如果能搞定,自然再好不过,要是有什么问题,回来我们一块商量。”
国内三大自行车厂生产的二八自行车和二六坤车,堪称一代神车。
不但国内老百姓认,第三世界的穷哥们也认。
后世的励志典范。
香蕉小哥奥德飙的自行车,正是来自三大厂的二八大杠。
其中两家位于沪城,唯有飞鸽厂位于北方。
距离燕京的距离,仅有一百多公里。
想要在最近两年,将自行车生意做大,确实有必要联系飞鸽厂。
徐良带给方林的惊喜,远不止看出质量和销量有直接关系这一点。
同时。
徐良还看出宣传的重要性。
坐等老百姓上门修车,一天到头也等不到几个人。