第630章 火车与蜀中（2/2）

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“工部给的意见是能做，但是投入太大，不若先以轮渡过渡使用。”

王烨点点头，道：“那便用轮渡吧。”

轮渡，就是解决没桥情况下铁路火车的水上转运问题，当然，还有一种方式，就是河岸两侧修建两个车站，中间建设浮桥，相当于两段铁路，也能解决这个问题。

想了想，王烨方道：“太行山的铁路短时间内用不得了，还是要从汴梁转到洛阳和关中，关中要连接河西走廊，还是要先往西走。”

张浚拱手称是，实际上如果不是枢密院提议往南，三省早就定下往下的方案了。

看来因为南宋送了降表，短期内，是不合适再次对南宋用兵的，那南阳、襄阳方向也不合适修铁路，这种军事目的这么强的大动作。

“现在火车撞死人的事情，还多吗？”王烨问道。

“复陛下，一月十六起，二月十三起，三月十五起，到今日四月底，十二起。”

王烨沉默了下，道：“对百姓还是要多加劝导，这铁路不是神迹，二来···铁路巡视也要增加，若是再发现有盗窃铁轨的，重惩。”

“喏！”

所以正常运行，哪里会有那么多的铁路事故？

不过是欲壑难平，人为财死罢了。

“爱卿可还有事？”

张浚汇报完了铁路的事，还没走，自然是还有其他事。

“确实还有一事，便是关于武陵郡王（杜老大）南攻蜀中之事···”

有些事情，张浚开个头，王烨大概便已经懂了。

从去年十一月拿下剑门关开始计算，如今也已经快半年了，而这么长的时间，杜老大只是把战线，从剑门关推进到了绵州，不过二百里罢了。

不能说慢，好吧，就是太慢了。

关键是那里还是蜀中，要从蜀道运送粮草补给，所以这个后勤补给的压力一直很大。

齐国是先军政治，在战场开始的时候，三省六部全力配合，已经成了传统，在这样的情况下，张浚自然不能直接说停下战争的要求，只是也确实是自下而上的感受到了压力，所以才有这单独的奏对。

甚至一开始问火车，那也不只是聊火车的问题，而是大规模的战争会不会持续，会持续多久的问题。

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