第348章 建成全球最大的物流网络（1/2）

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和柴明亮聊完，杨乾查询了下小依掌控的全球物流资产规模。

小依虽然在全球金融市场不断赚钱，但赚的钱并不都是一直在金融市场转，不然金融资产规模太大不好操作。

而是根据情况，不断将金融资产转成实体资产，消化从金融市场获得的资金，同时也是向金融市场释放流动性。

这就相当于腾笼换鸟，实体资产不断换主人，而拿到流通资产的人，又不断冲进金融市场捞金。

实体资产当中，物流资产是相对保值且具有价值创造力的资产，自然也是小依非常喜欢的资产之一。

截止目前，小依的全球资产配置中，物流资产的规模就高达30万亿，已经掌控了很多物流公司的大量股份，以及港口、交通等领域的股份。

甚至有不少的港口已经完全换了主人，在天璇金融服务公司的协助下，将港口整个都买了下来。

以前没有统一的物流企业，导致这些物流资产极为分散且各自经营，天璇金融服务公司实际上做的是财务投资的事情。

对自身占股比例较高的企业，只派遣了财务监督人员或董事人员，不参与具体经营。

既然天枢资产管理公司有意在物流领域有所作为，杨乾打算将这些资产全部给他们，也许经营收益会更高。

见徐昊风尘仆仆赶来，杨乾给他倒了杯水，笑道：“刚听老柴说他们线上销售额突破25万亿元，我想着你还有没有那么多货卖？”

徐昊接过茶杯喝了口，笑道：“我们和他们不一样，我们不只是卖自家旗下的商品，还卖其他企业的商品，甚至还有大量进口商品。”

听到这里，杨乾差点忘了，现在天枢资产管理公司旗下的国际贸易同样很可观，是目前国内最大的贸易进出口商。

特别是在进口这块，是真正做到了全国最大。

之所以出现这样的局面，是有其原因的。

主要是北极星控股公司旗下的出口规模太大了，如果全部使用美刀支付，会出现两个后果。

第一个就是漂亮国又可以继续拼命印钞来保持本国经济的繁荣，实际上他们现在除了输出货币之外，能输出的其他东西越来越少。

杨乾自然不愿意拿自己的商品换一大堆纸币，自己拼命劳动生产的商品，变相促进了漂亮国经济的繁荣，岂不是讽刺？

第二个就是避免各国外汇紧缺导致我国出口贸易受到限制，干脆使用当地的货币从当地采购商品运回国内销售。

中间减少了兑换外汇的环节，双边贸易就不再受制于外汇规模的大小，只要彼此能够提供足够的商品即可。