第82章 LNG运输船(1/2)
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一夜无话。
第二天,伊万,诺维奇来到机场,同钟奶奶、赵老爷子告别。
飞机在伊万,诺维奇注视下顺利升空,叶向天看了一眼异国他乡,知道如果再回来,应该是三年之后。
因为三年之后,卢布降至3300多比1,最高时达到4500比1.
叶向天明白,这是漂亮国在收割毛子国的财富,他只是顺路喝点汤,如果能吃点肉当然最好不过。
飞机上,白山市空军的团长依旧坐在飞机里,如同他所说的一样,他会等着大家一起返回。
叶向天只是点头示意,并未多言。
飞机上,徐文华、余欢欢依旧坐在叶向天两侧,当然又在不知不觉中睡去。
叶向天同样,随着返程的飞机,身心放松。来的几件事情终于有了着落。
汽车的事情算是落实,至于到底是用多少货物交易,自然要看看大东子的水平和能力。
几条报废船也算意外收获,这时他看了一眼旁边的徐文华,想起了江南造船厂。
他对造船业太熟悉不过,现在,世界造船市场基本被棒子国控制,其低廉的价格,抢夺了倭国小鬼子的造船订单。
欧洲造船业价格高昂,也只能接些零星订单。
棒子国造船业的异军突起,当然这里有漂亮国在背后兴风作浪的身影。
倭国小鬼子在80年代从电子、造船等行业全面超过漂亮国,GDP位居世界第二,威胁漂亮国第一的位置。
漂亮国联合联邦德国、法国、英国,逼着倭国小鬼子签订广场协议,美元随之贬值,降低漂亮国的成本。
同时各种资本大量涌入倭国小鬼子市场。
造成所有资产产生巨大泡沫,同时也推高了全行业的成本,失去了国际市场竞争力。此时,早已入股棒子国造船业的漂亮国,顺理成章地以低廉的价格取代倭国小鬼子。
连倭国国内的造船订单,因为价格的原因,也有很多转移到棒子国。
相比之下,华夏的造船成本却远远低于棒子国,因为市场尚处于初步开放阶段,各家造船企业还停留生产国内订单的阶段,未参与国际市场分工。
如果不出意外,棒子国的订单会有一部分订单外溢,转到华夏的造船企业。
叶向天现在准备给江南造船厂一个机会,一个扬名世界造船市场的机会。
飞机到达机场时,徐文华、余欢欢依旧紧张地抱着叶向天的胳膊。
因为到达时间离吃饭时间还早,叶向天决定大家立即返回布市。
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