第15章 ?Unstoppable?声浪（2/2）

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我无需蓄积能量

I'm so confident yeah I'm unstoppable today

我自信满满 如今我势不可挡

Unstoppable today unstoppable today

如今我势不可挡

进入副歌，何丹青在喉位和舌位的控制方面，喉位中下不直接往下，舌位偏高受力单，所以声音有扭曲感。

额肌控制直接向下发力往前推动，使他的声音有强大的下垂感。

乐队的演奏停了，也到了乐曲的最高潮部分，何丹青久违的在舞台上兴奋了。

原先在车头位置的何丹青走向车尾处，他手中最后的电吉他伴奏也停止。

电吉他被他解下放到一边，这辆保时捷918的车尾已经完全转向观众。

Till放下贝斯，进入车内。

918Spyder的尾翼抬升，这是人类机械工程最杰出的作品。

这辆车开始细微振动，声浪从微不可闻到迅速席卷全场，它的声浪掀翻了这里。

一抹青蓝色的火焰从保时捷918的排气管里喷出。

I put my armor on show you how strong I am

我会全副武装让你看看我有多坚强

I put my armor on I'll show you that I am

我会严阵以待让你看看我

I'm unstoppable

我势不可挡

I'm a Porsche with no brakes

我如同没有刹车的保时捷

这里用了意大利内吸唱法 ，这样何丹青的咬字和发声会更自在，所以哪怕到结尾处有很强的爆破气音上滑音，他以胸声混声的发声还是特别稳定。

加上他卓越的分频混声能力，高低音各走各的通道，互不干扰，声音呈现的干净利落，没有浑浊感。

用保时捷的降档低压配合何丹青的强混胸声，这是难以置信的合作，无法想象的现场。

这样的演出何丹青也不会再开展第二次，这种搞法很费车的好吗？

这是我的轰隆隆大漂亮好吗，没有下次。

随着最后一阵声浪休止，何丹青将自己的注意力聚焦在声音的下落感上，但高位亮音依然顶住。

到回归安静，观众还没有反应过来。

如果关注欧美现场，了解Per cent现场爆发力的观众，他们知道何丹青从来都是这样。