第405章 水下利刃（2/2）

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当然舰上最为重要的装备，仍属两条深弹滑轨，和两座深弹投射器，并载有数十枚深水炸弹，还可以根据需要选装声呐系统，舰员则为120人上下。

“守卫”级在建造安排方面十分特殊，因其结构简洁，舰体和机械部分皆采用通用化的商船标准，成熟的造船厂建造的工期大约只需要三、四个月左右，甚至更短，极适合进行大批量突击建造。

因此海军将“守卫”级列为了可以战时进行快速扩编的舰种，现下只是试验性的安排建造了几艘。

且由于采用了低标准的工艺和材料，“守卫”级在价格上也极为低廉，量产后的单舰造价估算约为35万华元。

在拥有了防范水下利刃的“盾”的同时，国防军当然不会忽视了“矛”的建设。

经过二十多年的不断摸索和积累，华夏海军在潜艇的发展上已经逐步明晰了自己的思路，技术上也日趋成熟，特别是充分的吸取了世界大战中交战各方的经验。

由此，在1920年代中期至1930年代初，海军量产化的建造了中型和大型两类潜艇，分别为十六艘“S43”级和十二艘“S59”级。

其中“S43”级为单壳体中型潜艇，单艇造价127.9万华元，艇上编有官兵52人。

流线型的艇体全长为72.8米，宽6.5米，在水面航行时吃水4.7米，排水量860吨，水下状态时排水量为1,100吨。

该级艇采用柴电动力，双轴推进，水面航行时使用两台柴油发动机，输出功率为4,500马力，最高设计航速为18.5节，10节航速下可续航5,500海里。

水下航行时的动力依赖由蓄电池驱动的两台电动机，功率为1,500马力，最高航速10节，最多可持续航行130海里，最大潜深约100米。

“S43”级潜艇共装有六具533毫米鱼雷发射管，艇艏四具，艇艉两具，备有十二枚鱼雷，亦可携带水雷。

前甲板上装有一门1917年型40倍径100毫米炮，指挥塔处还安装了一座双联装1925年型70倍径37毫米高射炮。

“S59”级则为大型双壳体潜艇，长96.7米，宽8.8米，水面状态下吃水5米，排水量1,700吨，水下状态时为2,300余吨，艇上编有官兵60人。

该级艇在水面状态下使用四台柴油发动机，驱动双轴推进，总功率为9,000马力，设计航速19.7节，10节航速下的最大航程为10,000海里。

在水下状态时，“S59”级依靠两台电动机推进，总功率2,800马力，最高航速8.5节，最多可连续航行350海里，最大潜深超过150米。

单艇造价273.3万华元的“S59”级，设有艇艏六具和艇艉两具533毫米鱼雷发射管，共备有二十二枚鱼雷，火炮配置则与“S43”级相同。

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