第297章 晨曦工业和资源再生综合园区（2/2）

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（二）生产车间配置

1. 〖冶炼车间〗：

＜占地面积与布局＞：占地面积约 平方米。车间内主要设置先进的高温超导熔炉以及配套的原料预处理设备、成品冷却成型装置等。

原料堆放区位于熔炉一侧，通过自动化上料系统与熔炉相连；另一侧设置出炉区，配备高精度模具和快速冷却设备，以满足不同金属制品的生产需求。

废渣处理区位于车间后部，采用环保型废渣处理工艺，对冶炼过程中产生的废渣进行回收利用或无害化处理。

＜设备与工艺＞：高温超导熔炉采用最新的超导技术，能够实现高效、精准的金属熔炼。熔炉具备智能温控系统，可根据不同金属的熔点和冶炼要求精确调节温度，同时搭配先进的电磁搅拌装置，确保金属溶液成分均匀。

在原料预处理环节，运用物理分选和化学提纯技术，提高入炉原料的纯度，从而提升冶炼产品的质量。

2. 〖运输机建造车间〗：

＜占地面积与布局＞：占地面积约 平方米。

车间分为设计研发区、零部件制造区、总装调试区和质量检测区。

设计研发区配备高性能计算机辅助设计系统和模拟分析软件，用于运输机的新型号设计与性能优化。

零部件制造区拥有各类高精度数控机床、3D 打印设备以及特种加工机床，可生产机身框架、机翼、发动机等关键零部件。

总装调试区设置大型自动化装配生产线和调试平台，确保运输机的高效组装与精准调试。质量检测区采用先进的无损检测技术和飞行性能测试设备，对成品运输机进行全面检测，确保其符合质量标准和安全要求。

＜设备与工艺＞：在零部件制造过程中，引入先进的轻量化设计理念和高强度材料加工工艺。

例如，采用新型铝合金、超碳纤维复合材料等，通过精密锻造、数控铣削、激光切割等工艺，制造出高强度、低重量的零部件。

在装配环节，运用智能机器人和自动化装配系统，提高装配精度和效率。

同时，开发自主产权的飞行控制系统和航空发动机技术，提升运输机的性能和可靠性。

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