第十三章 抵达（2/2）

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本次航线从奥匈帝国的的里雅斯特开始，随后通过苏伊士运河，进入红海，这也是船上欧洲人第一次见到非洲，毫无疑问，埃及，奥斯曼，意大利红海殖民地，吉布提等地的茫茫沙海，让大家心中十分失落。

因为撒哈拉沙漠的原因，大多数人对非洲的刻板印象就是干旱，而这佐证了大家的想法，那东非……

实际上在索马里东部沿海，船上的乘客们就已经进入东非海域，但是索马里那个地方，如果刨除谢贝利河流域和朱巴河流域，基本上和红海沿岸没有太大区别。

但是等到蒙巴萨，大家悬着的心终于放下了一半，整蒙巴萨毫无疑问是十分繁华的，光是从建筑和工厂密集度上来看，就完全不逊色于任何欧洲城市，这里的气候条件也比北部好的多，只不过和欧洲北部相比还是比较干旱的，有些类似地中海沿岸地区的感觉。

看着这些欧洲移民震撼的眼神，可利亚德的心理获得了极大满足感，这是作为东非人对祖国的自豪。

可利亚德对着他们大声说道：“蒙巴萨市人口接近七十万，是当前东非第二大城市，工商业十分发达，欧洲城市有的，蒙巴萨都不缺，同时东非的工业品也通过蒙巴萨等港口城市，畅销海外，包括一些汽车，电力设备等高科技产品，蒙巴萨……”

在可利亚德讲述蒙巴萨情况的时候，很多乘客交头接耳起来。

“安东罗波夫，基辅有多少人？”

“应该是二三十万左右吧！不过我们乌克兰地区，敖德萨人口应该更多一些，我记得八十年代敖德萨人口就已经有二十多万了。”安德罗波夫回答道。

“那东非和乌克兰相比，你认为哪个地方更发达？”

“不好说，不过单从蒙巴萨的情况，那肯定东非更胜一筹，毕竟支撑如此大规模人口的城市在俄国也是很少见的，恐怕只有圣彼得堡，莫斯科和华沙能对比，但是刚才可利亚德也说了，蒙巴萨只是东非的第二大城市。”

“我知道东非第一大城市，在欧洲的时候，那个东非的教育部副部长说过，也就是达累斯萨拉姆市，不过好像达累斯萨拉姆市和蒙巴萨差距不大，也就是说达累斯萨拉姆市人口应该也就七八十万水平，这样看来，东非和俄国还是有一定差距的，毕竟我们排在前二的城市，人口都比东非更多。”

安德罗波夫：“这说明不了什么，可利亚德曾经说过，东非城市发展路径和欧洲不同，他们特大城市少，但是中小型城市实力都不错，而且据说东非的城市化率比我们俄国要高，这说明东非工业有可能比俄国要发达一些，毕竟东非很多产品也是比较出名的，尤其是汽车和电力设备，还有东非的农产品在俄国也很盛行。”