第366章 鹊桥AEBS（2/2）

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这种事情换做谁不郁闷？

原本这一次发布会是由马长安来主持的，后来经过商量决定由朱晓彤来主持。

“欢迎大家来参加鹊桥技术发布会，我是深蓝汽车的CEO朱晓彤，相信大家十分好奇鹊桥是什么，鹊桥是一项短波广播技术，这种技术主要用于数据交换，数据有效交换距离高达100米。

这种短波广播技术运作方式有点像WIFI，它可以在百米内收发同频道的内容，可以让百米内的汽车形成一个小的局域网，这项技术一般用在无人驾驶上。

局域网内的汽车会将自己和百米内的汽车数据共享给其他人。

鹊桥技术所使用的技术是深蓝实验室最新研发的一种...

...

相信大家十分好奇将汽车内的数据共享给其他汽车又能起到什么作用呢？

我们将鹊桥技术跟ABS和ABS融合研发出一种全新的AEBS，如果行驶在路面上的汽车都使用上鹊桥技术，百米内的汽车是不是通过数据来判断附近汽车的情况？

一旦前方汽车出现急刹、紧急避让又或者是失控的情况，AEBS可以通过数据进行判断对汽车进行干预，避免两车相撞造成导致事故的发生？

我们这一项技术可以在最高时速200的情况下作出紧急避让。

接下来让我们看一下我们的实验视频。”朱晓彤将手摆向大屏幕说道。

在听完朱晓彤的介绍在场众人在听到将鹊桥融入到ABS可以做到时速200情况下做出紧急避让都惊呆了。

目前世界上最先进的AEBS最多也只能在130时速下做出避让，深蓝的这项技术竟然可以在200时速下作出避让。

视频是马长安他们在一段封闭的高速公路上进行测试的。

而且测试的环境也是极其复杂，测试车辆的前后左右都有汽车，前方汽车忽然间做了一个急刹，右方的车辆在接收到信息后进行加速，紧跟急刹汽车后方的车辆进行完美变道。

“相信大家可以从视频里看得出，我们的AEBS是共同联动的，在一号车进行急刹以后，二号车进行一个加速，二号车的加速为三号车让出道来，避免了三号车避让的时候撞到二号车。”朱晓彤随着视频播放介绍道。

在场观众在看到这一幕以后也是一片哗然，他们从来没有想过AEBS是可以联动的，如果所有汽车都安装上深蓝的ABS，必定会将事故概率降低到谷底。

紧接着视频里又播放起第二种紧急避让场景。

同样是三辆车辆开在最后面的三号车忽然出现猛踩油门加速的情况。

排在前面的一号车发现情况不对当即切换到一旁车道对号车进行避让，与一号车同步前行的二号车在收到信息以后，一号车进行一个减速为二号车进行避让。