第53章 钱的去向，总督心生退意（2/2）

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“属下回去后，也会鼓动各地商人士绅，即便朝廷不拨银子，闵地也能造好船。”

汤父觉得牛大人变了，这可是一万两啊，他眼睛都不眨一下？果然还是知府富裕。

“靠闵浙一地，不是长久之计，但现在，也只能如此了。”总督叹了口气。

“老夫观你二人，联系颇多，走动紧密不必担心，我不是来算账的。”

总督无趣的看着夹着屁股正要喊冤的两人，

“老夫有志于回乡着书，待福靖福清建成，便向上请辞返乡，最多不过二年光景？”

总督语气带着询问，汤父轻轻抬头，见总督确实看着他，立马点头。

“回大人，资金充足福靖年内可成，福清明年可成。”

前提是资金充足。

“那便最多不过三年光景。”

“这段时间，老夫会找机会保举你兼任船政提调、节制格靖威营。”

“你也是，把事情做的漂亮些，我保举你为按察使，若是有功，当为布政使。”

“谢大人……”牛大人立马就要谢恩。

“先别忙着谢老夫，按察使也不是这么好当的，你若无甚功劳……”

“牧之也是，提调虽然不是正经官职，但全掌船政，若是造舰办不成，上去了也不能服众。”

“谢大人赏识！”

汤父满脸激动。

“下去吧。”

……

船政提调，不是常备官职，也不是主官。

船政主官起初是大臣或者总办，之后由闽浙总督兼职船政大臣。有大臣时，不设总办。

而提调直接管理总务处，并帮助大臣管理船政局事务。同时节制船政所属步兵。

汤父这个帮办，也受提调管理。

这一任提调姓沈，是首任船政大臣的孙子，1889年中举，次年以功奏免选同知，以知府补用，加三品衔。

在此之前他已经在船政任职9年，一边考科举一边工作，中举之前就职同知。

汤父要是补上提调，本就是道员留省补用，加个三品衔基本上是妥妥的。

虽然是加衔，那也比现在强的多。

遇到好事，汤父走路都带风，结果刚出总督署，就被牛大人逮住了。

“汤大人，咱们还有事儿没做呢。”牛大人凑过去低声说道。

“牛大人指的是？”汤父眨了眨眼睛，没听明白。

“钱，没钱怎么造船？不造船，咱们俩怎么升官？”牛大人也对汤父眨眨眼。

“钱不是咱们凑吗？差二十多万两，你我……认识的商人各捐一万，再找其他人凑一凑，不难。”汤父说道。