第356章 接替（2/2）

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“我觉得，从收入稳定性来说，客运比货运更有保障。我从没见过长途巴士公司破产，是吧？市内公交公司还能得到政府补贴，这就是市场上没有客运公司出售的原因。相反，货运市场竞争非常激烈。不过，只要你有稳定客户，应该就没问题。”

“如果在国内找不到足够客户，我其实也在考虑把服务拓展到其他国家。”

“国际运输？”

“对，韩国Dyeon的市场不局限于韩国，产品还能销往东南亚。运输公司也会像韩国Dyeon一样拓展市场。”

“嗯……”文在植似乎陷入了沉思。

“趁咖啡还没凉，我们先喝吧。”

“为什么不收购一家现成的运输公司，而非要新成立一家呢？很多运输公司都是个人经营，我觉得收购成本不会太高。”

“市场上有出售的公司吗？”

“我们出版公司之前和一家公司合作过。老板还没把公司正式注册成商业实体，只是以个人名义运营服务。我听说他前几天说想卖掉公司。”

“真的吗？那家公司在哪里？”

“在坡州市。因为这家公司负责运送书籍，肯定得有存储空间。如果是租用仓库，还好说；要是他自己的仓库，收购成本就会更高。为出版公司运送书籍的运输公司，通常利润不高。所以我猜他可能是租用仓库，有一个仓储位、一辆叉车、两辆货运车就行。有些老板自己开卡车。”

“你能多了解些那家公司的信息吗？收购成本的事你不用担心。”

“你是认真的？”

“是的，我很认真。不过我们时间不多了。高管们已经开始讨论为韩国Dyeon购买货运卡车。那家运输公司在出版行业已经有客户了，如果把韩国Dyeon加入客户名单，我相信你经营这家公司能有不错的收入。”

“顺便说一下，说到为韩国Dyeon这样的公司提供服务，一般不叫‘运输服务’。”

“那叫什么？GH运输公司这个名字听起来不太好吗？”

“我们用‘物流’来代替，我想这是因为它更强调提供的整体服务，而不只是运输环节。以前我们叫‘快递’，现在叫‘物流’。”

“嗯，那我们的运输公司就叫‘GH物流’怎么样？”

“没错，这样听起来更合适。”

“GH物流……我