第428章 走你的路（2/2）

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为什么呢？

按道理来说，方想当初更应该拿出来的就是苏27，而不是mig31.

但一时有一时的需求。

当初方想就算把苏27画出来了，空军顶多也会说一句，这飞机真漂亮。

然后就无期限的搁置。

即便是现在，空军也并不太需要苏27.

当然跟现在有了J-10和J-11有一定的关系，可更多的是，国际环境的态势和时代的需求在变化。

再过两年，空军就会对这种重型双发远程战斗机无限渴求了。

因为彼时的国际环境又不同了。

而且，未来能直接从死掉的毛熊那里购买成品。

只是，如果这次的交易真的能够达成，再加上方想在，未来还会不会买苏27，可能就要打个折扣了。

很快，雨纷纷的清明时节就到了。

米国那边再度传来了消息。

也许是老米那几家公司的诚意感动了这边，也许说因为方想之前给了那一千个亿起了作用。

有史以来最大的一单军售，达成了。

供给六十多亿的军售大单，直接震惊了全世界。

是的，这年头这个数额虽然算不上庞大，但成交的项目覆盖范围却极广。

火控、雷达、导弹、传感器、声呐、侦察等华夏落后的这些项目，几乎全面覆盖。

甚至到了最后，老米为了庆贺这一单的达成，还赠送了一架A-6A改装的KA-6D加油机。

似乎在暗示这个机型也可以销售。

不过兔子多聪明啊，免费的可以，花钱的就算了。

虽然KA-6D被拆除的所有的电子设备而加装成了加油设备，但拿回来我一拆，然后拿皮尺一量。

回头岂不是分分钟就仿制一台出来？

这倒是让老米不经意间吃了个闷亏。

虽然KA-6D加油机也是刚服役才不到三年的加油机，可其实在老米的序列里，已经算不上最先进的了。

而此时，枭龙的整份设计图，也终于在方想的带领下，于132厂新鲜出炉。

很快，每一个看过枭龙设计图的人，都嫌弃不已。

在J-10和J-11的对比下，枭龙只有1200公里的航程，作战半径根本就不够看。

除了巴铁要求航程和半径达不到要求外，这份枭龙的设计图还是拥有足够的中低空高亚音速机动作战能力，优良的短距离起降特性。

至于原本要求更多的武器装载能力。。。