第130章 要有所得，就得有所舍（2/2）

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如此一来，有耽罗的航运配合，咱们最起码能在一些紧急物资运输上会有所保障。”

众人点点头，两个地方分别位于黑海和波罗的海，也就是为了航运上能上个保险。

至于让耽罗在国门旁获得爱莎尼亚一省之地（称之为县），因为那些孩子有着很强的实力，只要保持良好的关系，完全可以当做让北约不敢招惹的‘门卫’！

于此时，斯大琳又说道：“喀拉拉邦一半的面积，将近两万平方公里，咱们这两块地方虽然面积比不上，但地理位置也能配得起。

不过，为了咱们的诚意，以及保障之后与伊郎的交通建设合作，最好能在里海也画出一块地。

而且为了国际上的良好形象，还必须画出足够大的土地，哪怕那里都是荒漠戈壁！”

手移到里海东侧的‘哈萨克嘶坦’，随之停在‘曼吉斯套州’位置。

“曼吉斯套州，气候干燥，人烟稀少，面积16.5万平方公里，仅是这一地，就是半个喀拉拉邦面积的8倍！

再加上它，这次的领土置换就不会有人说啥！”

（51年，曼吉斯套州的铀矿、油气资源尚未被勘探。）

随之，他起身言道：“同志们，咱们需要时间，需要耽罗给出咱们准备的时间，需要今后打通波斯湾的陆路交通运输线的时间。

黑海和波罗的海的两块领土，相信耽罗也能看出来是咱们在利用他们，所以这就需要用更广阔的土地进行加码。

以此，咱们不仅可以获得筹备大建设的时间，也能给伊郎道路、铁路建设增加安全保障，还能在航运上有所突破口！

相信大家都看过相关情报，米粒坚高层在恐惧，他们恐惧高无忧等人的实力，恐惧那些孩子分处各地，恐惧耽罗会有未知的、隐藏的力量！

而这，也正是咱们和耽罗合作的基础。

咱们需要这种威慑力，哪怕只适合偶尔使用，但也足够让一些特殊物资通过航运给运出去了！”

有人起身问道：“黑海和波罗的海的航运可以理解，但是怎样才能让耽罗加入伊郎的陆路运输建设上？”

斯大琳微笑言道：“耽罗和科葳特签署了一个协定意向，虽然没有做具体公布，但想来应该是领土置换有关。

而且，之后就与伊郎会谈，争取让他们也参与到和耽罗的领土置换。

不需太大，只要能有一个陆路交通与‘曼吉斯套州’相连的理由就行！

咱们付出这么多的领土，可以保障伊郎在其中获得足够的好处，也是让耽罗答应领土置换的条件！”