第185章 新船首航目标6000吨？（2/2）

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现在渔船的收入，还有卫宏买的新船是什么样，大渔船是其次，后面会跟着一艘超过2万吨排水量的综合补给运输船才是核心，没有信心，不够自信的人，可不会玩这么大，已经间接表明了卫宏的野心，就是要大干一场。

那么作为船员呢？

有渔船的分红，渔船收获大，他们的分红就越多，五年赚1000万，相当于一年赚200万元，分摊到每个月下来，就是16.6万元左右。

一个月赚16.6万元！

看上去很多，但千万不要忘记了，他们的基本工资是每人月薪1万，一个月分红15.6万元，依旧还是一个比较巨大的数字，但并不是不能实现，原因也很简单，大渔船到来之后，属于船员的分红是增加的，船员将可以得到渔船总收获百分之三的分红。

平分渔船总收获的百分之三！

那么渔船出海是双船出海，其中有一艘可以运载8000吨鱼获，等同于1600万斤，每一斤给个均价卖13块钱就好，那么一次出海回来，渔船的总收获将是超过2亿元，再到百分之三的分红，就是超过600万元给他们分红，他们平分下来，一个人可以拿到超过20万元！

一个月出海一次，出海也捕到满载而归，就已经足够了，远远超过15.6万元了。

至于在海上呆足一个月，也不可能捕到8000吨鱼获，也是再正常不过的事情，可问题又来了，出远海只能捕到中等价格的鱼类么？要是运气好，捕到高价鱼类，都不需要捕到8000吨，其中的二分之一就好，4000吨的鱼获，搞不好渔船的总收获就会超过2亿元了。

故而！

说船员五年的时间赚到1000万，并不是梦想，也不是空中阁楼，也极有可能实现的目标。

“嘿…我要求不高，弄一幢差不多的，花个三百万盖起来就好。”

卫安华是老船员，他的要求不高：“三百万也是豪宅的好不好？”

“好像也是。”

“哈哈哈…你们这是在给小宏制造压力，咱们出海还得看小宏的。”

“就是就是…”

“我努力，我努力！”

卫宏是小辈，在岸上只有这个角色，来者又是客，谦虚一点总是没错，但这么讨论下去不是个事，趁着所有人都到齐，他干脆当面说一下正事：“大渔船很快就要到了，近期咱们也不出海，下一次出海是大渔船的首航，不出意外的话，是在禁渔期间，大家要做好准备，也休息调整一下的要调整一下。”