第118章 西部工厂建成了(2/2)
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配送中心的核心是一套复杂的计算机控制系统,它能够实时监控生产线上的零部件需求,并指挥自动化设备进行分拣和配送。
在配送中心的货架之间,预设了路线,小巧灵活的自动导引车(AGV)将按照预设路线往来穿梭,根据指令将零部件从仓库搬运到生产车间的暂存区。
AGV车辆配备了多种传感器,它们能够自动避让障碍物,以保证物流配送的高效和安全性。
材料研发区域,在汽车生产工厂也必不可少,这儿有足够的空间让工程师们给新车的动力系统、悬挂系统等进行测试。
检测中心也很重要,它是确保每一辆新能源汽车质量达标的关键部门,所以场地上设置了碰撞实验场、耐久性试验跑道等重要区域。
整个模块式新能源汽车制造工厂,从宏观的整体形象到微观的内部结构细节,都展现出了高度的现代化、智能化和精细化,这座厂房,是科技与工业完美结合的杰作,陆文明和向福东百感交集地注视全部完工后的大型建筑,坚信在未来几年,必定能源源不断地从这里生产出高品质的新能源汽车,为中国汽车产业的发展贡献力量。
新工厂如期交付,是继喀什西部公司研发部门仅用半年时间拿出新车设计方案之后,又一项奇迹。
创造这项奇迹的人是领航员工与新疆宝华建筑集团,双方同心协力,一起完成了他们在6个月前定下的目标。
达吾提对陆文明说:“陆总,是你们用坚忍不拔的奋斗精神打动我,我才能这样全心全意地支持你们。刚带着施工队进场的时候,我心里很忐忑呢,认为这么短时间内要搭起这么大一座模块化工厂,太难了,简直不可能。可是后来,我相信如果你们能化腐朽为神奇,我也一定能。你看看,现在我做到了,所以对于未来能不能创造更多奇迹,我也很有信心啦!”
听说领航西部工厂的厂房已经落成,不需要采购方催促,成都安弗电机就行动起来。
一周后,电池生产设备送达喀什新工厂,被安放在了指定的电池组装和生产车间里。
牛一品亲自带队再来喀什,奋战几个昼夜为新设备做安装调试工作。
新车间的地面承重条件、平整光滑度令人满意,牛一品检查温控设备,温度能常年保持在20-25摄氏度之间,湿度能常年保持在30-60%之间,也合格了。
随后是对大型的涂布机、辊压机等设备进行基础混凝土浇筑,牛一品一双眼睛紧盯着基础施工过程,一切步骤都严格按照设计图纸和施工规范进行操作。
主体安装最为紧张,在牛一品的指挥下,工程师们按照说明书进行安装,机架、传动系统、电气系统等有序地组装起来。高精度设备则用激光校准仪、水平仪等工具进行校准,确保了设备的水平度、垂直度以及安装参数都符合要求。