第47章 逆生长的电台节目（2/2）
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人性，是这个世界上最经历不得考验的事物。
连画面制作精美的电视剧电影都难逃被半路遗忘的命运，按理说，只闻声音不见人脸的电台广播，更不容易积攒忠实粉丝才是。
特别还是深夜档的电台，要听众和困倦以及其他丰富精彩的夜生活作斗争，更是容易成为被优先抛弃的选择。
只是《深夜巷话》仿佛拥有特殊的魔力，能够抵御这种被遗忘的宿命轮回。
无论是在各大高校的校园网论坛上，还是来自各个维度的数据分析，都显示《深夜巷话》拥有惊人的听众粘度。
仿佛人们对这么一档电台节目存在超乎寻常的耐心和兴趣。
在互联网时代这堪称是一个“奇迹”。
有人对奇迹本身感兴趣，而有人则对奇迹诞生的原因感兴趣。
北大的研究生杨铭就是后者，他因张子青教授的视频而认识到顾知书和《深夜巷话》，又因节目本身，对电台这个古老的事物焕发出了强烈的兴趣。
原本在他的观念里，电台不出三十年，就应该会被彻底淘汰。
而淘汰电台的最重要“黑手”，不是电视，也不是什么直播短视频平台，在杨铭看来，真正会导致电台消亡的元凶，只有一个——
无人驾驶技术！
要知道现在电台还有生存的空间，最主要的原因，就是还有庞大的汽车用户在维系着它的基本盘。
根据他收集到的讯息，今年全国汽车保有量高达1.54亿辆，平均每百户家庭就拥有25辆私家车，驾驶人数突破3亿人，这些都是电台的潜在市场听众。
而之所以汽车驾驶员习惯收听电台节目，倒不是因为他们真的