第445章 我不赞同造车（2/2）

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打个比方，从设计角度来讲，一台汽车的设计所用到的几乎是理工类知识的一个集合。

从机械设计、空气力学、热学、人体工程学、电工电子技术、自动化技术、物理、材料、光学、计算机、雷达测控技术、石油化工、纺织、产品设计、环境保护、经济管理等等都可以说是一台汽车生产的是一个产业链投影。

可以带动上游钢铁化、有色、塑料、橡胶、玻璃械、电子、纺织的需求。

也会扩大机器人、数控机床、自动化生产线、复合材料等高精尖设备与材料的使量。

更可以有效拉动维修、护、租赁、金融、保险、商业、物流等服务业的发展。

总而言之，汽车工业或者说汽车行业的成败，不仅是衡量一个国家软硬实力的体现，也是估量国民生活水平的一个刻度线。

只要是汽车工业发达的国家，无一例外都是发达国家，国民的生活水平都很不错。

而冯晓和柯梦则是有点担忧，因为她们知道造车将是一个消耗资金非常大的产业。

“好了，大家也看完了，我想你们很好奇，今天召集大家过来开战略性会议，给你们看的是大余客车厂的资料。

昨天岭西省靖江市市府那边联系了我们，他们主管工业的副市长和大余客车的管理层要过来和我见一面。

我本来也迷糊，因为我们压根就没有和他们有过任何交集。

然后我看了赵亚楠收集的资料之后，我想我有点明白了。”

说到这里，陈长流拿起水杯喝了一口水，但有点着急的刘洋直接问道：

“陈总，你是觉得靖江和大余那边想让我们入股大余客车厂？”

陈长流无语的看了刘洋一眼，哎，卖个关子都不行，但他也没放在心上。

“是的，从目前来看，我觉得有这个可能，不，应该说这个可能性最大，从资料上看，他们基本是达不到独立生存下去的可能，如果不是靖江市托着，他们应该早就破产倒闭了。

今天开这会就是让大家讨论，如果真的如我们猜测的那样，那么我们是不是踏足造车领域呢？”

这一下子会议室内的所有人真的是不淡定了，都是精英，肯定是知道汽车产业的重要性，但是也知道现如今国内汽车产业的情况。

怎么说呢，现在国内纯国产的没有几家过得好的，基本都是吃着那些合资品牌的残羹冷饭苟延残喘着。

如果现在种花家踏进去，不仅没有技术积累，更没有外国技术的支持，将会非常难。

第一个提出反对意见的是财务经理赵娜。