第666章 打造一个超级航运公司（2/2）

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所有人都同意金正国的说法。

在高昂的租船费用和航运业不景气的双重打击下，没有人相信航运公司能够扭亏为盈。

现在收购航运公司无异于疯狂之举，所以金正国掌握着主动权。

“如果我收购这两家航运公司，每年都会亏损数万亿韩元。尽管如此，我仍然会坚持下去。”

“为了表彰泰宇集团的高尚情操，我们会将债务减免比例提高到15%。”

只有15%？

看来金正国必须说出那句他一直想说的话了。

“如果现代海运破产，清算价值大约是2万亿韩元。那样的话，如果泰宇集团收购所有资产，就可以节省2万亿韩元。现代商船也是如此。”

“现代海运是否会破产还没有定论。您的要求太过分了。”

李明杰会长说得没错。

之前一直推动现代海运破产的青瓦台已经垮台了。

所以，即使现代海运进入法定管理程序，是否会破产还是个未知数。

但这并不意味着现代海运就一定不会破产。

“我知道我的要求过分。但债权团的条件也太苛刻了。我不能支付比清算价值高一倍的价格。”

“……请给我们一点时间。”

李明杰会长召集债权团成员开会讨论。

他们拿着计算器，在笔记本上写写画画，经过一番讨论后，向金正国提出了新的方案。

“我们最多可以将折扣提高到20%。我们真的不能再让步了。除非破产已成定局，否则20%已经是我们的底线了。”

“也就是说，你们会减免1.6万亿韩元的债务。”

这个条件其实还不错。

航运业的低迷期很快就会结束，疫情爆发后，航运公司将获得巨额利润。

这些利润足以弥补之前的亏损，甚至还有剩余。

所以，即使以6.4万亿韩元的价格收购两家航运公司，也是一笔划算的买卖。

“好吧。我同意以这个条件收购航运公司。管理层的个人注资，我们会另外在合同中注明。”

“多亏了会长的果断决策，韩国航运业才能起死回生。非常感谢！”

债权团的成员们纷纷起身向金正国鞠躬。

他们终于甩掉了不良债权，当然很高兴。

当然，他们也有一点点对韩国航运业的担忧。

“合同就交给工作人员去拟定吧。各位要不要先休息一下？我们为各位准备了泰宇集团总部的休息室。虽然比不上酒店，但休息一下还是可以的。”