第491章 地下数控加工中心（2/2）

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陈卫国出了科尔曼机场，直奔底特律最大的汽车研发中心——通用汽车技术中心。

陈卫国不知道那五台工业母机的下落。

但是从最需要它的地方开始找，肯定是没错的。

而通用汽车技术中心，恰恰具备这样的条件。

陈卫国的那辆顺来的林肯越野车，到达通用汽车技术中心的时候，正好是中午的十二点。

也到了员工们午休，吃午饭的时间。

收了汽车，藏身空间，顺着大门就走了进去。

这里是通用汽车全球最大的汽车研发中心。

这里不仅仅研发汽车，像汽车的相关产业，

这里也有相应的研发项目组。

像汽车轮胎研究室，车用芯片研究院，车身材料研究室等，

都能够在这里找到。

而且这些汽车相关产业的研发水平，在整个鹰酱，都是排得上号的。

研发这一块，你不得不佩服通用汽车，

这会的通用汽车，虽说受到倭国汽车的冲击，已经大不如前。

但是瘦死的骆驼比马大，通用公司再没有钱，

放在现在的夏国公司里面，也是巨无霸的存在。

通用公司有钱，也舍得在研发上面花钱。

所以这段时间，通用汽车技术中心的隔三差五的都会爆出个卫星，

要不发动机技术取得突破，要不就是研发出了某一款新型的车用材料。

这些东西，一旦申请了专利，等到这些专利商用化之后，

研究院，还有这个技术专利的发明者和参与者，都是能够获得一定的利润比例的分红的。

这也是，通用汽车技术中心的员工，会经常主动加班的原因。

中心对此的态度是，既不鼓励，也不反对。

想到国内汽车技术的落后，特别是发动机技术，地盘技术、汽车电气技术等汽车的核心技术。

这些一直都是被西方这些汽车大厂所把持着。

想到这里，陈卫国生出了别样的想法。

如果在这里找到了那几台工业母机，顺便再在这里，弄点汽车相关的研发设备，或者技术资料回去也不错。

一边想着，一边慢悠悠的走进了这座占地两千多亩的技术研发中心。

同时，陈卫国将自己的空间扫描能力打开到了极致。

首先是地下。

然后才是地面上的各个建筑。

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