第207章 b36轰炸机(1/2)
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经过几次和暴徒的战斗,李义发现多用途战斗机还是挂载的战斗力有限,他还是需要专门的轰炸机,想来想去李义决定直接搞b36轰炸机。
发动机则计划采用涡桨发动机,这样的话在燃油消耗差不多的情况下,涡桨发动机使用煤油成本更低而且可靠性和寿命更强。
同时李义还打算用涡桨发动机来代替现在战斗机的活塞汽油机,毕竟运营成本更低而且寿命高,涡桨发动机优点实在是太多了。
于是李义向系统求助,在花了一些生存点让系统帮忙设计了两款涡桨发动机,一款是针对现有的战斗机设计的,另一款则是针对b36轰炸机进行专门设计的引擎。
很快李义在设计好引擎后,就开始对引擎进行生产制造,李义利用自己逆天的系统增幅功能很快就把引擎数量制造足够了。
战斗机一共200个发动机,一旦以后汽油机引擎出现问题,就更换这种涡桨发动机。
这个b36是可以执行洲际轰炸任务的轰炸机,在载弹30多吨的情况下可以飞行多公里,简直是李义选择轰炸机型号的首选。
李义一共增幅了大概800台适合b36使用的涡桨引擎,同时开始对b36进行制造。
b36作为二战结束后不多的能进行洲际轰炸的飞机,自然是制造难度很高,速度很慢,但是李义并不着急,他现在有的是时间,反正距离极夜结束还有一段时间呢。
好在李义这边生产设备足够先进,招募的工人足够多,用了足足一个多月才把所有的零部件生产出来。
当然李义也对这架轰炸机做了一些设计上的优化,比如导航系统,还有对地攻击能力,除了炸弹外还可以用机炮进行对地攻击。
当然一般用轰炸机对地攻击的时候极少,这个交给多用途战斗机就行了,一切由p47和p51完成。
李义这边开始组织工人对b36进行组装和焊接,经过了五天的努力,李义的第一架轰炸机终于诞生了。
整架b36保留了特有的大载弹量,在装上了涡桨发动机后,整体使用燃料成本降低了很多。
航轰炸机在装满30吨炸弹的情况下可以飞行公里,同时飞机的内部也进行了一些改进。
比如飞行员和乘员的舒适度方面提高了很多,整个轰炸机甚至有专门的对食物进行加热的设备。
还有比如紧急逃生装置以及轰炸瞄准器等都是经过了系统的优化设计,可以说这款轰炸机虽然不是最先进的,但绝对是最适合李义在末世下使用的。
直接放到系统空间里,随后直接选择增加到50架的数量,其他性能需要提高了很多。整体来说可以在野外简易机场跑道起降,对极寒天气也进行了一系列的改装。
除此之外,还对飞机导航系统以及瞄准器还有防寒设施还有保障在极寒天气下的一些技术等方面。可以说把李义目前最好的技术都拿出来了。
整个轰炸机操纵没有那么多仪表,只有少数仪表,其他的都被系统改装成各种屏幕了,具备一定的信息化能力。
可以说这架b36轰炸机是经过一些现代化升级的版本,远不是最开始的那个版。
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