第327章 制空逐梦，剑指苍穹（2/2）

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最终，他们结合多种先进设计理念，提出了一种全新的融合式机翼机身设计方案。

这种设计不仅降低了飞机的空气阻力，提高了燃油效率，还使得战机在高速和低速飞行状态下都能保持出色的机动性。

航电系统小组的工作同样充满挑战。

他们要为新型战机打造一套高度智能化的“大脑”。

小组带头人王工深知，先进的航电系统是战机在空战中克敌制胜的关键。

“我们要实现战机的超视距作战、信息共享和自主决策，这需要强大的计算能力和高效的通信系统。”团队成员们日夜编写代码，不断优化算法，对各种传感器和电子设备进行反复调试和集成。

经过无数次的试验和改进，他们成功研发出一套基于量子通信和人工智能技术的先进航电系统。

这套系统不仅能够实现战机与地面指挥中心以及其他作战单位之间的实时、高速通信，还能通过人工智能算法对战场信息进行快速分析和处理，为飞行员提供精准的作战决策支持。

在研发过程中，苏云穿梭于各个小组之间，凭借自己对系统技术的深入理解，为团队成员们提供关键的技术指导和解决方案。

当材料小组在新型材料的加工工艺上遇到难题时，苏云从系统中调出相关资料，提出了一种采用激光增材制造的新工艺，成功解决了材料成型的问题。

当空气动力学设计小组对新设计方案的飞行稳定性存在疑虑时，苏云利用系统的模拟分析功能，对设计方案进行了多次虚拟飞行测试，为团队提供了宝贵的改进建议。

然而，研发之路并非一帆风顺。

在一次新型战机原型机的模拟飞行测试中，出现了严重的问题。

飞机在高速飞行时，发动机突然出现剧烈抖动，推力急剧下降，险些导致模拟坠毁。

整个研发团队陷入了巨大的恐慌和焦虑之中。

苏云迅速组织召开紧急会议，他冷静地安抚着大家的情绪：“不要慌，每一次挫折都是我们前进的垫脚石。

我们一起仔细分析问题，一定能够找到解决办法。”

经过连续几天几夜的排查和分析，团队终于发现问题出在发动机的燃油喷射系统与新型材料制成的燃烧室之间的兼容性上。

由于新型燃烧室材料的热膨胀系数与传统燃油喷射系统设计不匹配，在高温高速飞行状态下，导致燃油喷射不均匀，从而引发发动机故障。

找到了问题的根源，解决起来就有了方向。

苏云带领团队与发动机研发专家们一起，对燃油喷射系统进行了重新设计和优化，采用了自适应控制技术，使其能够根据燃烧室的实时温度和压力变化，自动调整燃油喷射量和喷射角度。

经过再次的模拟测试和实际试飞，发动机的问题得到了彻底解决，新型战机的性能也得到了进一步提升。