第336章 全金属单翼机的首飞，德国技术人员的命运（1/2）

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“好像成功了？”

底特律航空产业园区。

随着逃往瑞士的德国支付银行相关企业人员陆续入境美国，大量德国技术人员也涌入了美国。

纽约武器库迎来了大量枪械设计师，其中大部分来自德国武器弹药制造公司（DWM）。

“胡戈先生，真的成功了吗？”

“嗯，虽然不敢打包票，但和之前的型号不同，这次相当稳定。试飞几次的话，感觉应该能成功。”

杜鲁门航空产业园区迎来了戴姆勒、齐柏林公司事业部的高管等航空技术人员。

但除了这些专门研究飞艇和双翼机的人员，还有一些研究不同类型飞行器的航空产业技术人员也来到了美国。

“如果全金属单翼机研制成功，那将给航空领域带来一场G命。不仅战斗机，一旦航空技术进一步发展，很快就能制造出大型轰炸机。”

胡戈·容克斯。

全金属单翼机的发明者和开创者。

单翼机只有一对机翼，而且是全金属结构，与双翼机不同，其机身由金属构成。

持续的大规模投资和技术发展，使得铝合金技术不断进步，发动机也高度发展，这便是成果。

但问题在于，到目前为止，这种飞机从未成功试飞。

“问题在于驾驶飞机的飞行员……”

“美军里飞行员可不少。而且，之前那么多次失败，安全设备不也越来越完善了嘛。只要不发生爆炸，只要好好使用这些安全设备，就会很安全。”

“哎，降落伞、灭火器、逃生装置之类的……唉，光是往飞机里塞这些东西，就拖慢了研究进度，不过飞行员们倒是安全了。”

胡戈露出了些许疲惫的神情。

光是想到那些安全设备，他就觉得头疼。

“那些可恶的航空监管局的家伙们……”

“哎，死了太多飞行员了。正规训练期就长达两年，短期训练也得一年左右，怎么能不死人呢。”

“不是说只要有民用航空资格证就能上机吗？”

“话是这么说……但现在美军里光是飞行员就数以万计，还是觉得很可惜啊。”

把飞行员看得比生命还珍贵的美军航空队司令官们，每次发生事故都会大发雷霆，因此美军航空监管局和航空产业园区对园区使用规定进行了严格监管。

“王牌飞行员都被借调到法国空军了？”

“名义上是让他们去体验实战，就被借调到法国空军了。听说德国空军被他们折腾得够呛。”

“呵……确实啊。德国空军以飞艇为主的轰炸力量，而美国空军则专长于以战斗机为主的速度战，简直是天敌。”

听到法国空军把德国空军打得落花流水，胡戈一脸苦涩。

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