第267章 各方动作！最后的准备！（2/2）

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“我们可不能高兴太早，这次对我们公司也是一个巨大的考验，千万不可以掉以轻心。”

王福听见秘书说的话，劝解道。

以前，byd公司就和江城市联系的比较密切。

byd一些比较早的项目就是在江城市搞的。

比如新能源客车生产及物流基地项目。

早在2014年，他们byd公司就投资30亿元在黄陂区建设新能源客车生产及物流基地。

在2015年4月15日，byd新能源客车、专用车生产基地举行奠基仪式，项目预计总投资50亿元，分三期建设，占地1000亩。

一期建设新能源客车组装生产线，年设计产能2000台，在当年11月就已经有新能源客车下线。

只是最近几年，他们公司对江城市的投资变少了。

双方的关系也没有最初的密切了。

最近江城市的星海科技突然崛起，他也进行了参观。

回来后他就决定加大对江城市的投资。

除了江城市本身的地理优势以外，更重要的是可以离星海科技近一点。

王福觉得，星海科技目前作为新能源汽车行业的领军者。

如果可以多和星海科技进行交流，他们也可以向星海科技多学习一些东西。

当然了，byd本身就是做的全产业链。

他自己不仅生产汽车，同时也生产汽车零部件。

这也是为什么byd的汽车卖的很便宜，但是他们公司的利润还不错的原因。

王福就非常希望自己公司的汽车零部件可以卖到星海科技。

作为新能源的行业龙头，能够卖给星海科技，被使用到芒果汽车上，就说明了他们的汽车零部件性能肯定是过关的。

这一点就和林德时代最初推广自己的动力电池的时候，一些做法差不多。

最初，林德时代本身由于成立没多久，在业内并不出名。

后来BMW找上了林德时代，在自己的电动汽车上使用林德时代的动力电池。

顺便还入股了林德时代，这样一来林德时代的动力电池才被众人所熟知。

以至于后来成就了“林王”的称呼。

可是，王福这次却失算了。

星海科技的原则是提高公司员工的工资待遇，所以对合作方的利润要求比较高。

所以对byd这样，以低人工成本占领市场的公司来说，星海科技根本不会给他们订单。