第1105章（1/2）

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“将掌握漕运份额最大的一部分人拉来参与铁路投资，可以有效平衡利益问题。”

“只要让他们看到铁路的利益，相信他们不会放过，同时也不会对漕运造成影响。”

“大的走了，带走的人将来也能靠铁路吃饭，空出来的份额自然有小的会顶上去。”

漕运看上去是商人运营，但实际上和官场牵扯很深，这点朱标心中也是清楚的。

而魏武说的方式，确实能平衡利益的问题，不至于又将问题闹到朝堂上。

那么接下来就是收益的问题，于是朱标再次询问。

“利益分配解决了，但是，如何让他们在铁路上获得收益，这方面就只能你来解释了。”

朱标能够想到招标是因为他经历过，但火车运输这方面，确实是他认知的盲区。

而魏武是后世人，虽然没在铁路系统里工作过，但没吃过猪肉却见过猪跑啊！

所以简单的在心中回忆了一下后世火车的运营方式之后，魏武就给出了回答。

“首先铁路作为国家重要战略项目，是绝对不能由商人把控的，这是至关重要的问题。”

“必须将铁路的运营牢牢把控在朝廷手中，否则一旦被商人染指，最后必会惹出祸端。”

朱标赞同的点了点头，商人是一把双刃剑，能让经济更繁荣，但道德却没什么底线。

只要能赚到足够的利润，他们几乎什么都敢做，铁路这种项目确实不能让他们插手。

就在朱标默默赞同的时候，耳边再次听到魏武的说话声。

“所以，想要拉他们参与进来就得下饵，比如特定线路或品类的货运特许权。”

“特定线路或品类的货运特许权？这点详细说一下！”

特权这种东西比较敏感和麻烦，所以朱标必须要仔细了解清楚才行。

魏武也没有卖关子，立刻就将特许权解释给他听。

“就像盐商，‘开中法’规定商人可以通过向边关运送粮食，找朝廷换取盐引贩盐。”

“换成铁路系统，就是给他们一些特权，比如通过铁路从晋地运送煤炭到京城。”

“又或者是从江南这边，通过铁路将粮食还有丝绸茶叶等商品送到北方城镇。”

“那些商人一个个精的跟猴儿一样，有了这种特权，必然能从中赚到大量财富。”

“即便自己不做相关品类的生意，只是利用运输权限跟人家谈合作，都能赚不少。”

朱标明白魏武话中的意思，只是他心中却有些担忧，于是直接开口询问。

“小武，我承认这特权确实很有吸引力，但真这般操作，会不会出现你以前说过的那种垄断情况？”

魏武早就猜到朱标肯定会问这个问题，所以他早就准备好了答案。

“当然会，毕竟这种方式是以限制竞争来换取有利于国家的公共效益，说白了就是垄断。”

“所以必须要加以限制，就像招标修路一样，设定一个固定期限，五年十年或是十五年。”