第504章 新世界计划（1/2）

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山本义朝边上的助理点了点头，助理马上从随身的箱子里面拿出一叠叠预先做好的计划书。

然后，按照座位，一份份的发在各人手里。

“新世界计划。”李贤淑看到计划书上的名字，眼神之中泛起一丝淡淡的鄙夷之色。

只是，等她打开计划书，神情却莫名的变得凝重起来。

这个计划，非常，不错...

计划书并不是很长，在座的各位也只是用了很短的时间就将计划书全部看完。

“诸位，相信看完计划书之后，大家对我们拟定的计划也有了一个大概的了解。”山本义口若悬河道：“这份计划书经过我们的详细讨论，可行性非常高。”

“是吗？”人群中响起一个质疑的声音。

说话的是黑龙会的理事，冈本次郎。

“放弃三成港口跟三井财阀合作，以运输线换取零售点，”

“这种计划完全就是把黑龙会的利益让给外人。”

“山本义，你身为副会长，居然如此大胆，牺牲黑龙会的根本，我觉得你就该下台。”

冈本次郎的发言瞬间引得几人附和。

不错，山本义的新世界计划就是要打破原先的运输网络，用一部分的运输路线换取三井财阀手里的零售点。

黑龙会是以运输起家，在日本本土，黑龙会已经占据了六成以上的港口。

但是，伴随着本土经济受到前所未有的冲击，所有行业都逐渐萧条。

昭和十三年，阿部内阁又颁发了几道法令，冻结工资，冻结物资销售，以及对美国的双边贸易合约不能如期续约。

各种非正常的法令运行之下，人民怨声载道，经济更是雪上加霜。

现在本土物资已经极度匮乏，这个时候的物资生意就变得极其抢手。

三井财阀拥有本土最大也是最齐全的零售网络，但是，运输方面还是要仰仗黑龙会，

山本义的意思就是要牺牲掉九州，佐世保军港，冈本，福冈几个地区的港口，换取三井的零售点。

简而言之，就是集团转型。

黑龙会不再简单的只做运输业，而是运输加零售。

这种模式说白了就像是未来华夏的京东，拥有自己的直营门店，销售自己公司旗下的产品。

集物流仓储与门店销售于一体。

但是，最大的问题是，物资从哪里来？

黑龙会是没有工厂实业的，他们有的是各种车队以及仓库，想要转型，风险不但很大，投资也将是一个天文数字。

但不得不说，这个计划在李贤淑看来是很有进取心，只是，这样做显然跟山本一夫那种守旧派不一样。

其实，在几年前，李贤淑也准备了类似的转型计划。

她一直认为，黑龙会的业务太过单一，单纯的运输并不能加速黑龙会的发展。

但是，她所准备的新计划还没开始就已经被否决掉了。

不可否认，这种计划想要执行，受到的阻力不是一般般的，首先，会长就不会同意。

山本一夫认为黑龙会目前的收益非常稳定，贸然转型会导致内部人心不稳。

但这一切的基础是建立在日本经济良性发展的前提下。