第51章 交谈(1/2)

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四人走在大秦动力的厂区,高大的厂房与办公楼、试验区等区域区分明显,墙面与道路干净整洁,错落有致。

“张总,你们这个厂区有多大啊,上次来也没有仔细看过,现在才发现真实不小。”刘老走在路上,看着一眼望不到头的厂房,感慨的说道。

张林大概知道刘老问此的原因。

上次过来刘老是直奔地面试验台,在那里待了一天,其它的地方自然没有机会再去参观,这不是主要的,主要的是其它厂房是做什么的。

公司生产发动机用到的高温合金等材料不是市面上的材料,而是新材料。所以其出处就成了关键。

“刘老,你看到的这个厂房是我们公司已经建成的一条发动机装配线,这条装配线的厂房长150米,宽30米。

这条生产线是我们的第一条装配生产线,但不是我们唯一的生产线。我们后续还会建设第二条生产线和第三条生产线等。成为世界上最伟大的航空发动机生产商,和Snecma、CFM、通用等一争高下。”

刘老和郭中校虽然被张林的豪言壮语所震撼,国内虽然苦航空发动机久矣,但是还是希望大秦动力公司是一个有实力的公司,而不是一个只会放“卫星”的公司。

“张总,那些厂房是做什么的?”刘老打断张林的话,指着远处的几个厂房问道。

虽然距离有点远,但是大概还是能看出那几个厂房和装配线有明显的差别。

“那里是我们发动机配件的生产车间,包括发动机所用的合金材料和叶片、主轴等生产都在那些厂房生产的。”

大秦动力的生产发动机需要用到的碳基体复合材料、高温合金、陶基复合材料等新材料都是公司自己生产的。

这些早晚都得被别人知道,所以张林主动有选择的爆了出来。该保密的还是需要保密的。

公司生产的发动机总重不到4吨。

一台发动机的用到的新材料最多也不到3吨,按一条生产线一年500台算,也才是1500吨左。

再加上这些材料都是需要精密仪器生产的,所以公司没有打算在外面另建厂,而是在厂区里面建设的生产线,这样还容易保密。

正好9月时申请的土地面积够大,还可以填充下土地,不至于空旷。

话说张林此时也后悔了当初申请这么大的土地了,不能说是后悔,而是申请的时间太早了,现在用不到这么大的面积。

等后面需要建设飞机制造厂区、芯片厂区等厂区时再申请,那时就没有这么压力大了。

刘老听到这些厂房中有生产特殊高温合金的,诧异道:“张总,你们的高温合金有没有做到量产,产量高不高,有考虑出售吗?”

高温合金是发动机中最重要的材料之一。

在先进航空发动机中,各种高温合金用量占比达发动机总重量的40%到60%左右。

全国一年的需求量在1.5万吨上下,需求量甚大。

如果公司的高温合金能进入市场,绝对能占据一席之地,或者说是反客为主,占据主导地位。

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